Sveiki vis užsuku čia paskaityt jūsų temų, bet pačiam papiešt vis nėra laiko. Realiai daug visko nutiko, kažkaip nelabai sekasi tvarkyta važiuoklė, keisti galiniai balkio sailenblokai, galinės ašies sailenblokai. Atsirado dungsėjimas važiuojant be gazo, pvz riedant, stabdant priekyje DP kažkas kalatojasi. kaip ir rasta bėda greičiausiai Kolonėlė turėjau dar vieną nelaimingą įvykį, palenktas kapotas, buferis nubrauktas, žibintas sudužo. Pats kaltas, į šikną įlėkiau :/
Pas mane toje pacioje puseje yra garsas ,bet vaziuojant tik per nelyguma ir tas garsas nevisada .Technikini praejau,bet bedos nerado,sakau dungsi man cia kazkas judino judino masina ,bet nieko.Tai galvoju arba atraminis koks arba gal kazkas prie kalonkes.
aš irgi maniau atraminis, perrinkau abi puses. Toks idomus pastebėjimas,yra toks kalimo garsas važiuojant. užgesintai auto staigiai sukiojant vairą, ir tuo metu pakeliant pvz vairo traukę, garsas padidėja, spaudžiant žemyn nutyla. Įtariu vairo kolonėlės įvorę, bet realiai nesu dar tikras, planuoju aplėkt kolonėlių meistrus, su žiūrėt ką kas sakys, bet įtariu kad betkokiu atvėju ją reiks traukt lauk, o tai pakainuos
Kaip apleksiu meistrus bus idomu isgirsti verdikta ju ir bedos salinima.Jei masina uzgesinta ir judini vaira,tai laisvumas bus is kaloneles.Man sake,kad uztektu tiktais paversti nes judinant irgi toks garsas yra pas mane.
aš su tokiu vienu kalbėjau, na jis man sakė, kad reguliavimas nepadės DP, nes greičiausiai judėjimas bus dėl išdilusių įvorių, o tas varžtas yra KP ir reguliavimas tiesiog vargiai ką duos, na mažai tikėtina kad pasitaisys.
Sveiki kolegos, ruošiamės žiemai, atnaujinu atlkitų darbų sąrašą, gal kam bus idomu, maniškei pakeista :
Galinės ašies sailenblokai Lemforder
Priekinės ašies balkio galiniai sailenblokai Lemforder
Priekinės stabdžių kaladėlės TRW
Greičių dėžės alyva Fuchs 75w90 + Xado transmisijoms 2x9ml
Variklinė alyva Fuchs 5w40 bei filtrai
Ant kitų R16 ratlankių sumontuotos ir uždėtos naujos Kormoran`o žieminės padangos.
Kiek pamenu tiek, laukiam žiemos
na kai jau kažkas yra - būna pervėlu jau jį naudot šiaip, manau tikrai blogiau nebus, su dėže problemų nebuvo ir nėra, dėl ko aišku aš labai džiaugiuosi, bet visiem rekomenduoju tepaliuką bent jau dėžėj pasikeist, nes retas kuris tai daro
Blemba koks aš laimingas žmogus po 200km kelionės įvažiavęs į Vilnių, išgirdau tokį keistą garsą, pajudėdamas nuo šviesoforo vis girdėdavau, garsas pakankamai keistokas, pasireikšdavo maždaug nuo 1100Rpm iki 1200Rpm, tame tarpe girdisi toks barškėjimas, variklio darbas pašaižėja, padidėja vibracija. ir būtent tik tam sūkių diapozone. na ką, pradėjom ieškot bėdų, ir radau tokį vaizdą nuėmės apsaugą https://www.youtube.com/watch?v=FRqGZJu1qRE pas mane ne tiek daug, bet susitabaluodavo tik minėtam apsukų diapozone. Nieko nelaukiam, kimbam į darbus Susirenkam dalis ir į garažą. Pakeista :
Paskirstymo diržas
Paskirstymo diržo įtempėjas
Juostinis diržas
Juostinio diržo įtempėjas
Alkūninio veleno škyvas, bei jo varžas su poveržle
Alkūninio veleno rebokšlis
Dantratis esantis po alkūninio veleno škyvu
Aušinimo skysčio siurblys
Aušinimo radiatorius (Senasis pažesitas minimaliai per avariją, bandytas klijuot, laikikliai nulūžo ech, velniop, dedam naują. Išplovėm sistemą, bei supylėm naują G12 aušinimo skystį HEPU.
Kuro siurblio diržas
Kuro siurblio diržo guolis
Kuro siurblio diržo įtempėjas
Rasta kažkokia nulūžusi šlangutė
pro ją man rodos pučia alyvą nes visas kampas variklio kur ji buvo, labai storu sluoksniu apvarytas tam kartui kol išsiaiškinsiu kaip kas,,užglušinta,, apiplautas visas variklis ir buvo rasta dar viena šlangutė kur ji turi nukeliauti?
Paklibinau turbinos ašelę vos vos tik kliba, o išilginio klibėjimo išivis nėra nudžiugino. Diržinės pavaros kiek buvo įmanoma viskas sudėta ContiTech, Alkūninio veleno škyvas Corteko, radiatorius Nissens.Bendroje sumoje pakaštavo šiek tiek bet tikėkimės ilgam. To keisto garso priežastis paskirstymo diržo įtempėjas, jame iš galo esanti spyruoklės viela lūžo į 3 dalis, pats įtempėjas jį nuėmus išsiskyrė į kelias dalis. Na rimto variklio remonto išvengėm, keliaujam toliau
Sveiki audistai kaip jūsų audi laikosi?
maniškė tai neblogai visai, rimto šį kartą nenuveikėm, tad nėra labai ką ir pasakoti.
Vieną vakarą sėdim su draugu garaže ir kalbam apie žiemą, o jis man ir sako :
-ėė, Donce, o kaip pas tave pakaitinimo žvakės?
o aš nežinau pralėkta nemažai, kuriasi gerai, praeitą žiemą prie -20 užkūriau, tai ir nežinau, sumastėm patikrinti. Išsukom visas, veikia 2 iš 5 3 visai be gyvybės ženklų, nulekiam į sandėlį susirandu žvakes, susukam visas 5 naujas Bosch žvakes.
Sekantis užvedimas ryte -2, juntamai lengviau vedasi žvaklaidžiai suskylinėję, prastos būklės, patys net nusmukdavo. Paremontavom, toliau įvairūs smulkūs remontėliai, radiatorių pritvirtinom padoriai, patikrinom pavarų dėžės alyvos lygį, XADO ištirpęs