Sveiki, esu naujas sitam klube ir norejau jum pristatyti savo zveriuka Audi B4 avant, 1,9 TDI.
Duomenys apie auto:
Marke: Audi
Modelis: 80 B4
Pag. metai: 1993
Variklis: 1,9 TDI (66kw)
Kebulo tipas: universalas
Spalva: raudona /ruby red
Modai: r16 borbet A, zemincios spyruokles(neaisku kokios buvo su masina), s2 buferis
Komplektacija: el.liukas, el.veidrodeliai
Trumpa istorija apie auto:
Audi nera mano pirmoji bet is to ka esu vairaves nusprendziau likti prie Audi. Si zveriuka pirkau siaurineje airijoje, kelione buvo gan linksma nes nuvaziavus pirkti masina ja reikeja dar ir susirinkt o lijo kaip is kibiro plius 200km atstuma teko vaziuot ant 60km/h greiciu nes stabdziu kaip ir nebuvo, parkeliavus buvo atlikti siuoki toki darbai, tai pirmoj eilej nauji stabdziai, normaliai uzdetas priekinis buferis ir bandyta sutvarkyti bagazines rankena(nesekmingai)
Buves savininkas jau noreja ja paleist ant daliu bet spejau nupirkt visa, del priekinio rato guolio, stabdziu ir sparnu.
Nu nusipirkau tikrai baisiai apleista masina bet ka padarysi po biski bus sutvarkyta pilnai, kad butu kaip nauja
Artimiausi numatomi darbai / planai:
pasikeist priekinius sparnus
perdazyt bagazines dangti + pakeist rankena + susitvarkyt laidyna
perrinkt visa vaziuokle per naujo del super geros airijos keliu kokybes(amortikai, zeminancios spyruokles)
perdazyt ratus
perklijuot nauja medziaga ant vidaus stogo juoda ir perdazyt plastikus juodai kurie yra pilki
tamsinti langus
perdazyt visa masina
susidet elektrinius langus bent jau priekinius
uzsidet ragus
dar neaisku kaip gausis ir ar apsiimsiu bet planuoju det tdi pd130 varikli
Atlikti darbai:
pakeisti abu priekiniai ratu guoliai
nauji diskai su kaladelem prieki ir gale + perrinkti suportai ir nudazyti raudonai
priekine vaziuokle abiem pusem (vairo traukes, stabilizatoriaus traukes, amortikai, atraminiai guoliai, sarnyrai, granatu gumos)
idetas atgal galinis valytuvas kuris nustojo veikti
skydelis(nesuko km ir neveike greicio rodyklyte), vairas + plastikai prie vairo(buvo duotas netinkamas vairas)
turbo boost gauge
pakeisti sensoriai susija su vakumu
pakeistos visos vakumines slangutes
uzglusintas egr voztuvas
sudeti borbet A ratai
Kad reikalu su ja bus tai zinau ir daug, bet ka jau padarysi noriu as ja pasidaryt, ji man labiau kaip projektas bus o kolkas laikina masina, nes turiu dar 97 a6 c5 kuri irgi yra tvarkoma, a6 kai bus pabaigta tada b4 bus isardyta ir perdazoma ir atlikinejimi kiti darbai.
Nu va istiko nelaime su pakaitinimo zvakem tai gavos taip kad neapsimokejo tvarkyt jos ir nusipirkau kita tokia pat tik raudonos spalvos, dabar vyksta visu geru detaliu perdejimas, taipogi gavau g60 suportus vaira triju stipinu originalu ir USA stopai
Bet as negaliu jos palikt taip kaip yra ir knieti biski sukelt galia, ir noreciau det vnt turbina tik vat maniske yra 93metu ir pas mane senasis kompas su siurbliu, tai klausimas ka reiktu pakeist ir ka reiktu padaryt kad ji vaziuotu su vnt turbina, nes kiek visur ieskojau tikslios info neradau o jeigu ir vyksta snekos tai apie 94 arba 95 metu jau kur stovi naujasnis kompas