dj_explorer parašė:
visu pirma su pirstais ar su replem pabandyk ta svirtele patampyt,jei ji nejuda visiskai tai imk turba ir valyk geometrija
Kokia geometrija?is kur pas b4 geometrija?nesvaikit...Hytaz,nelisk prie to aktuatoiausvargu ar tai su juo bus susije,paziek ar apti turbinos asele nekliba,nes del to degina tepalus.voztuvu gumytes gal sukietejusios jau,o gal jau ziedai?o gal isvis kur nors tiesiog lasa tas tepalas...maziau klausyk tu,kurie tau sako valit turbos geometrija
Sita tai ir as pats zinau kad pas mane geometrijos turbo nera. Nusiemiau shend slanga turbinos tai asele kliba labai nedaug ir aukstyn zemyn judinant ir i prieki atgal. Tai jau matyt turbinai ne patys geriausi laikai atejo, bet diagnostika darantis sake kad dar normaliai ta turba pucia.
dj_explorer parašė:
visu pirma su pirstais ar su replem pabandyk ta svirtele patampyt,jei ji nejuda visiskai tai imk turba ir valyk geometrija
Kokia geometrija?is kur pas b4 geometrija?nesvaikit...Hytaz,nelisk prie to aktuatoiausvargu ar tai su juo bus susije,paziek ar apti turbinos asele nekliba,nes del to degina tepalus.voztuvu gumytes gal sukietejusios jau,o gal jau ziedai?o gal isvis kur nors tiesiog lasa tas tepalas...maziau klausyk tu,kurie tau sako valit turbos geometrija
nelok moksliuk,man susidejo A4 p.s. žmogui suprastejo trauka,o ne tepalus ryja
dj_explorer parašė:
visu pirma su pirstais ar su replem pabandyk ta svirtele patampyt,jei ji nejuda visiskai tai imk turba ir valyk geometrija
Kokia geometrija?is kur pas b4 geometrija?nesvaikit...Hytaz,nelisk prie to aktuatoiausvargu ar tai su juo bus susije,paziek ar apti turbinos asele nekliba,nes del to degina tepalus.voztuvu gumytes gal sukietejusios jau,o gal jau ziedai?o gal isvis kur nors tiesiog lasa tas tepalas...maziau klausyk tu,kurie tau sako valit turbos geometrija
nelok moksliuk,man susidejo A4 p.s. žmogui suprastejo trauka,o ne tepalus ryja
paskaityk,jam ir tepalus degina ir trauka suprastejo
dj_explorer parašė:
visu pirma su pirstais ar su replem pabandyk ta svirtele patampyt,jei ji nejuda visiskai tai imk turba ir valyk geometrija
Kokia geometrija?is kur pas b4 geometrija?nesvaikit...Hytaz,nelisk prie to aktuatoiausvargu ar tai su juo bus susije,paziek ar apti turbinos asele nekliba,nes del to degina tepalus.voztuvu gumytes gal sukietejusios jau,o gal jau ziedai?o gal isvis kur nors tiesiog lasa tas tepalas...maziau klausyk tu,kurie tau sako valit turbos geometrija
Sita tai ir as pats zinau kad pas mane geometrijos turbo nera. Nusiemiau shend slanga turbinos tai asele kliba labai nedaug ir aukstyn zemyn judinant ir i prieki atgal. Tai jau matyt turbinai ne patys geriausi laikai atejo, bet diagnostika darantis sake kad dar normaliai ta turba pucia.
slegi gal ir normalu sukuria,bet gal ne taip greit sukuria ji ir pan,o jai jau kliba pirmyn atgal,tai va tui atsakyma,del ko tepalus valgo ir del ko tikriausiai prasciau traukia.su situo kaip pasiseks,gali vaziuot ir vaziuot,o gali ir rytoj sugest.
naudota vln srotuose nuo 400 su klibancia i sonus asele,restauruot turbo servise 960lt,domejausi pries pusmeti kazkur.o as patarciau tau tiesiog dasipylinet tepalus,negi ten jau kibirais valgo?man su tokia kaip pas tave turba valge 1l-1.5l ant 10tukst km ir tikrai negailint varyklio,ir 2 metus taip vazinejau.
siaip su asele klibancia ir 150 lt 200lt yra o 300-400lt galima rast ir normalia tik klausymas kada ji tau vel pareis....remonto kainos klausiau neseniai tai nuo 400-700lt priklauso kas jaj yra jeigu pats atvezi pigiau buna
rbrt parašė:
siaip su asele klibancia ir 150 lt 200lt yra o 300-400lt galima rast ir normalia tik klausymas kada ji tau vel pareis....remonto kainos klausiau neseniai tai nuo 400-700lt priklauso kas jaj yra jeigu pats atvezi pigiau buna
as rasiau apie sonini klibejima...rask man be soninio klibejimo,nupirksiu kad ir uz 500,kad isvis neklibetu i sonus.
kaip tau gali isvis y sonus ar y virsu/apacia neklibet,ir naujos kliba ,tagi jos stipriai ykaitusios siek tiek pleciasi ,jei nebus klibejimo uzklynins ir viskas
Avaldas parašė:
kaip tau gali isvis y sonus ar y virsu/apacia neklibet,ir naujos kliba ,tagi jos stipriai ykaitusios siek tiek pleciasi ,jei nebus klibejimo uzklynins ir viskas
klibejimas klibejimui nelygus,as turejau omeny,jau kur norsm kliba.o srotuose,tai kiek teko ziuret po 400-500 vaiksto nemaza sonini klibejima turincios.
kas srote dabar perka jie kainas uzsikele nemazas praso uz suda lt didziausius...randi kas dalim ardo ir viskas gali susitart ir pn o dar pasitaiko kad nieko nesupranta isvis rojus na as kai savo ziurejau pas mane klibejimo nera bet vat kad tepala linkus praleist tai jo...na bet nuo keitimo iki kito keitimo apie litra -+ tai nesuku sau galvos vaziuot vaziuoja rija ne daug noreciau palakstyt pirkciau kitokia isvis
as r srotu pakest negaliu, vaiksto koks loxas su telefonu, nepriprasysi, kad paklaust, ko, siaip ne taip susikalbejus ir iskentus ju arogancija suzinai kaina - tris keturis kartus nei didesne nei parduotuvei. paaiskini kad nesamone - atsako originalas... virsune buvo kai mb slk ieskojau saugikliu dezes, srorete paprase 850 lt.... autofuroro juodakakliai... silberis is vokieciu nauja su halogramom atsiunte uz 86 lt prius dar nauju tarpiniu idejo varteliu dar kazko... tai jei gali nepirkt srote - nepirk!
viskas cia po.. pas mane miestelyje (LT) yra du srotai atstumas tarp ju ~500m kazkada ieskojau auto piloto rankenos c5 tai vienam uzgiedojo 120lt man rodos pavaziavau iki sekancio to sroto ir nupirkau uz 30lt.. Kas idomiausiai, kad tam kur mokejau pigiai ten ardo naujas auto :] tai apie lietuviskus srotus as nekokios nuomones.