Turiu beda. Audi A6 2.5tdi 110kw, 98m. Uzvedus paspaudus pedala apsukos pakyla iki 5000, turbina svilpia viskas gerai, pradedi vaziuoti 1, 2 pavara traukia apsukos kyla, 3 ir kitos jau pradeda pakilt iki 2000, ir pradeda nebeveikt turbina ir taip dingsta trauka. Kad jau nepasileidzia turbina ir kuro sanaudos padideja. Kur problema?
MAF ar ECU , Siurblys , bedu gali buti daug , Visu pirma diagnostika pasidaryk , tik tada pradek ieskot slieku , cia pirmas zingsnis pries atliekant mechanine diagnostika ar ieskant slieku !
VW Golf Mk2 1.3l 40kw 89m.
MB w124 2.0d 55kw 89m.
Opel Vectra B 1.7TD 66kw 95m.
Audi 100 c4 2.5TDI 85kw 92m.
Audi A6 C4 2.5TDI 84kw 95m.
Audi A3 8L 1.9TDI 66KW 97m.
sakai rado ? aprasyk visus veiksmus atliktus mechaniku bei klaidos kodus (jai tokiu buvo ) , kaip kuriasi automobilis ? saltai esant . siltai ? ar meta duma koki ? saltai siltai ? kokie gyvi duomenys ? turi visa shita info ?
VW Golf Mk2 1.3l 40kw 89m.
MB w124 2.0d 55kw 89m.
Opel Vectra B 1.7TD 66kw 95m.
Audi 100 c4 2.5TDI 85kw 92m.
Audi A6 C4 2.5TDI 84kw 95m.
Audi A3 8L 1.9TDI 66KW 97m.
Tiek siltas, tiek saltas puikiai. Jokiu dumu nemeta, dirba kaip laikrodis. Tik padidejo kuro sanauda. Neturiu isklotines as, atvaziavau i serviza jie jau buvo isarde turbina ir plove plokstele. Pasake, kad rodo, jog ji stringa ir kompas atjungineja turbina. Arba jie blogai surinko, arba kazka prazioplinejo. Rytoj varau i kita serviza diagnostika junkt.
Klaida 00575. Map, Maf veikia, slangos sveikos, turbinos geometrija nestringa, bet slegis mazas turbinoj. Radau tik, kad TC per maza srove, min 11V, o maniskeje 7.87V.
Redaguotas okis500 2013-03-25 20:58