Sveiki. Papasakosiu savo keletos dienų istoriją, kad susidarytumėte nuomonę kaip viskas buvo, ir kame gali būti bėda.
Taigi, prasidėjus šalčiams, pastebėjau kad mano akumas jau miręs. pora dienų mašina stovėjo nejudinama, po to su draugu nutempėme ją kur šilčiau, su prikurke užkuriau. Viskas buvo gerai, sušilo, parvažiavau namo, vėl pastačiau kieme. Po dviejų dienų nutariau pirkti akumą. Nuėjau išimti seno, ir per žioplumą ir nerangumą išimdamas nulaužiau egr solenoido šlangelę vieną. Nusipirkau akumą, kitą dieną radau solenoidą šrote, Viską sudėjau. Vos ne vos įkūriau. Ilgai teko kankinti starterį. Kol buvo sustingusi, dirbo kaip ir turi dirbti šaltas variklis, kai pradėjo šilti pradėjo dėtis keistenybės. Variklis trukčiojo, kratėsi, ir gesdavo. Nuolatos. Išvažiavau namo iš vilniaus. Dar vilniuje važiuojant pastebėjau kad traukos nulis visai, o kai numeti gazą tai akimirksniu užgęsta variklis. Daug vargo buvo sankryžose. Galų gale išvažiavau į atvirą kelią, bet kur tau. 4 bėgiu dugnas - 80 km/h. daugiau niekaip. Ir tai visiaip trukčiojo, tampėsi, tai lėčiau tai greičiau. Grįžau namo. Peržiūrėjau kuro padavimo sistemą - lyg ir ok, niekas neužšalę, viskas bėga. Prisikabinau tada prie egr vožtuvo. tadau kad jis buvo glušytas, tik pradegus jau skarda. užglušinau per naujo - galvojau padės. Nepadėjo. Bandžiau žaisti su vakumo šlangelėm nuo to egr solenoido - nepadėjo. Galų gale pakeičiau prieš mėnesį keistą kuro filtrą - nepadėjo. Pastebėjau kad ilgai sukant per grįžtamą šlangelę daug burbulu eina. Per padavimo nesimato, nes neskaidrios jos. Užkuri kad ir šilta mašiną, ji padirba dvi minutes, ir pasikračiusi užgęsta. Tada vėl suki starteri puse min, vėl padirba ir vėl užgęsta. Vos iki vilniaus davažiavau jau anksčiau minėtu stilium gazas dugnas - 80 km/h
Kokių minčių jums sukėlė ši istoriją, ir ką aš galėčiau pataisyti?
Ačiū labai. Pagalba tikrai praverstų.
Autorius
RE: Audi b4 1.9 tdi savaime užgęsta + ilgai labai kuriasi
manau su egr kazka supjovei aisku burbulai saliaroj ir nieko gero man buvo toks pat atvejas, kai parejo egr.. uzsikurus auto smaukydavos kaip pasiutus tai dusdavo tai dirbdavo ir po puses min uzgesdavo kalte buvo EGR, pastovei atviras.
Autorius
RE: Audi b4 1.9 tdi savaime užgęsta + ilgai labai kuriasi
GTA parašė:
manau su egr kazka supjovei aisku burbulai saliaroj ir nieko gero man buvo toks pat atvejas, kai parejo egr.. uzsikurus auto smaukydavos kaip pasiutus tai dusdavo tai dirbdavo ir po puses min uzgesdavo kalte buvo EGR, pastovei atviras.
Tai kad egr vožtuvas uždarytas, mechaniškai, su skarda
Autorius
RE: Audi b4 1.9 tdi savaime užgęsta + ilgai labai kuriasi
Pazystamam taip buvo bet benzinui 2.0 fsi,tai jam pravale egr voztuva nieko tas pats,tai dar pakeite oro srauto matuokle tai padejo,nes jis kai uzkurdavo koke 1min pasyla,ir pradeda burbuliuoti,gali buti ir kad oro gauna kazkur,nesandaru.
Redaguotas Bastunas 2012-02-12 21:30
Autorius
RE: Audi b4 1.9 tdi savaime užgęsta + ilgai labai kuriasi
Bastunas parašė:
Pazystamam taip buvo bet benzinui 2.0 fsi,tai jam pravale egr voztuva nieko tas pats,tai dar pakeite oro srauto matuokle tai padejo,nes jis kai uzkurdavo koke 1min pasyla,ir pradeda burbuliuoti,gali buti ir kad oro gauna kazkur,nesandaru.
Pas man panasi situacija buvo, pamegink paziuret gal bake yra parafino, arba vamzdeliuose siek tiek.
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
