kostia parašė:
o kur aš tave mažvaikiu pavadinau?
Ir ką? Važinėju krautas ne kilogramu ir ne dvidešimt. . Ir niekada nebuvo problemos.
Žodžiu, jei bijai-perki naują. Bet kam tada dejuot, kad brangu, jei išėmus irgi tamstai blogai?
Rankinis tarp kitko yra stovėjimo stabdis, o ne prietaisas išsi...p...isinėjimui
Zodziu is tavo pasakymo supratau kad mest ji nxx ir det tiesiogiai. nera blogai kostia kas TRAGISKAI per pinigine nekerta, kai as bblet uz tuos 600 galiu bulka pasiimti, o cia c4 stabdziu beda... esme sakyk tiesiai sviesiai ka darytum mano atveju ir neisipisinek gerbiu tave jau senai daug daug laiko atgal...
tai kokiu dar begali but patarimu? juk visi variantai aiskus jau: arba perki brangiai mauja, arba rizikuoji pirkdamas padeveta arba jungi tiesiogiai be jo
Atgaivinsiu temą su savo problema. Maniškei coupe ant posūkio spustelėjus stabdį iškart galas blokuojamas ir važiuot galiu kaip rankinį tampydamas. Pastebėjau problemą slalome važiuodamas, išjungęs ABS. Su ABS neleidžia blokuot tai labai ir nepabėga, bet nemanau, kad turėtų taip stipriai blokuot, kad ir be ABS. Kadangi nesenai žemintas spyruokles sudėjau, pagalavojau, kad sužemėjus, automatiškai spyruoklė įsitempė ir to pasekoje galas stipriau stabdo. Radau, kad tą padėtį spyruoklės galima reguoliuot, perstūmiau į priekį, dabar ji beveik atsipalaidavus, tai turėtų galas mažiau stabdyti, bet vistiek blokuoja galą. Gal dar kokių idėjų? Ar čia jos galas ant tiek lengvas, o priekis sunkus (v6), kad kitaip ir nepadarysi be ABS?
Laisvai, galiu su pirštu stumdyt. Pabandyt dar rankiniu būdu atkabinus spyruoklė jį kaip nors skirtingose padėtyse užfiksuot ir žiūrėt kas darosi... Jei niekas nesikeis tai suprasiu, kad be ABS taip ir turi stabdyt dėl lengvo galo, gal dar prastesnės kokybės padangos įtakoja.
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
