| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
 Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 19:25 |
0
|
|
|
Na galvosiu,laiko dar turiu bet kartais labai užknisa kai atsikeli ir eini miegot su viena mintimi,kaip padaryti,kaip geriau,ar veiks ir t.t  ideju daug o žiniu ir praktikos mažai,nu ka noret jaunas dar bet užtad yra kur tobuleti
Redaguotas Enduristas 2014-10-21 19:31 |
 |
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Golded
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 741
Įstojęs: 11.10.14
Vairuoja: Audi 200
|
| Parašyta 2014-10-21 19:35 |
0
|
|
|
Duosiu patarima is savo asmenines patirties nzn ar juo pasinaudosi juo : Jai neturesi nervu ir laiko audi 100/200 varianta atmesk is karto kol visus galus jai sugaudysi tai kita masina pajiems jau dziagtis galesi  aisku dar priklauso ant ko uzpulsi. |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 19:42 |
0
|
|
|
| Nu aš svarstau tarp c4 ir b3 coupe,labiau prie coupo del svorio |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
dog4life
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 4611
Įstojęs: 02.03.10
Miestas: Panevėžys
Vairuoja: Audi Quattro
|
| Parašyta 2014-10-21 20:34 |
0
|
|
|
Svoris yra viskas. Perki coupe ir fsio.
Arba pirk veske ir bus ramu- kodel ne?
Tau svarbu kad masina gerai eitu ar svarbu paciam susitinkt?
Ko tikiesi?
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 20:43 |
0
|
|
|
| Apie w8 kalbi? Nu man išsiskirti norisi tai veske irgi tinka bet kaina ju didesne biški ir butinai,kad su dujom butu,mechanika ir aišku,kad važiuotu padoriai |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
dog4life
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 4611
Įstojęs: 02.03.10
Miestas: Panevėžys
Vairuoja: Audi Quattro
|
| Parašyta 2014-10-21 20:52 |
0
|
|
|
Tu nori pigiai gerai ir greitai.
Taip nebuna, utopija.
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
ecka
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 569
Įstojęs: 21.05.09
Miestas: Trakai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-10-21 20:52 |
0
|
|
|
keli patarimai is savo patirties:
1. kupa su 2.3 20V tvarkingu varykliu (ant kurio galima butu maut turba) uz vidutini biudzeta nerasi, nes tvarkingo varyklio svapas pries 2metus kainavo daugiau nei 2.2 10vT svapas
2. pigiauses variantas istatyt koki MC2 varykli perrasyt programa (anksciau kainavo apie pora simtu Lt) padaryt reguliuojama WG palikt standarte k24 turba ir turi miesto masina su 140-160kW, o kartais net ir daugiau.
3. ivertink koki biudzeta gali skirti, nes tai suvalgo nemazai finanso ir laiko tvarkingai pasidaryt, nepamirsk kad akumas eis i bagazine nes po kapotu netilps tam reik laidus suvedziot, krabas netilps i standartine vieta, reikes perdarinet, IC ir jo slangynu tvarkingas suvedziojimas ir pritaikymas, pries keiciant varykli reik sivertint pagalviu, sankabos ir kitus mazgus. |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 21:07 |
0
|
|
|
| Dog4life,biudžetas mano kažkur 5-6k max,nenoriu super greitai bet,kad vaziuotu ir svarbiausia,kad butu mechanika q su dujom arba be duju nuo variklio litražo priklauso |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
dog4life
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 4611
Įstojęs: 02.03.10
Miestas: Panevėžys
Vairuoja: Audi Quattro
|
| Parašyta 2014-10-21 21:33 |
0
|
|
|
Imi s4 ir nesuki galvos
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
ecka
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 569
Įstojęs: 21.05.09
Miestas: Trakai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-10-21 21:40 |
0
|
|
|
tai kad uz 6k tik nusmurges eSas iseis daug problemu
Redaguotas ecka 2014-10-21 21:40 |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 21:42 |
0
|
|
|
| Ecka- sutinku |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
dog4life
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 4611
Įstojęs: 02.03.10
Miestas: Panevėžys
Vairuoja: Audi Quattro
|
| Parašyta 2014-10-21 21:43 |
0
|
|
|
Bet bus 20v ir vazines su stoku patenkintas su esu. O ne hibridu ir 100 metu burtu varikliu sulipdytu is visu atvoriu. As tokiu atveju uz stoka
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 21:52 |
0
|
|
|
| Esas tai sutinku geras variantas bet kai lešu truksta tai ka aš padarysiu? |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
ecka
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 569
Įstojęs: 21.05.09
Miestas: Trakai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-10-21 21:54 |
0
|
|
|
biudzetas yra toks kad kazka sunku ir patart, manau kad 6k neuztenka nei eSui, nei pradet koki proekta nuo nulio, o tiksliau greito proekto rezultato, skanuojant pasiula tikrai neblogu variantu gali rast ir susikomplektuot, bet tai uzims nemazai laiko, tai yra surast donora kebula tvarkinga, svapa, ir kitas komplektuojancias dalis, be to jei kyla tokie klausimai greiciausiai reikes ir koki elektrika, bei mechanika pasikviest tvarkingai sujungt mazgus.
P.S. sutikciau su dog4life jieskokis jau vaziuojancios auto su potencialu
Redaguotas ecka 2014-10-21 21:56 |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-21 23:13 |
0
|
|
|
| Mechanikas yra,senelis mano. Iš jo ir mokausi,viska kartu darom.O ka manote apie a4 b5 1.8t q? |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
ecka
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 569
Įstojęs: 21.05.09
Miestas: Trakai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-10-22 08:09 |
0
|
|
|
| cia turbut realesnis variantas, sukelsi slegi, imontuosi bova ir visi gatveje pastebes |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-22 10:23 |
0
|
|
|
| Kiek gausis mażdaug kw sukelus slegi su stock purkštukais? Tam reikes tik čipavimo? Ir kuri geriau važiuos,1.8t sukelus slegi ar 2.8v6? Kuro sanaudos bus panašios šiu varikliu? |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
ecka
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 569
Įstojęs: 21.05.09
Miestas: Trakai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-10-22 10:40 |
0
|
|
|
| is 1,8T turesi apie 200AG, kas smagiau sunku pasakyt, sraige po uzputimo labai malonu pojuti duoda o atmosferinis V6 galios padidejimas yra tolygus, sanaudos priklauso nuo kojos sunkumo, ir vienas ir kitas su atitinkamu vazevimu gali buti tiek salyginai taupus, tiek kuro rijikas, bet i juos eis taskines dujos, su slanginem nemanau kad isgausi galios ir ekonomijos santyti. |
|
|
| Autorius |
RE: 2.2t 10v patobulinimai ir kita. |
Enduristas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 21
Įstojęs: 29.09.13
|
| Parašyta 2014-10-22 10:44 |
0
|
|
|
| Tai jo i šituos tik taškines dujos |
|
|
Aukštyn
FACEBOOK
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
