Sveiki, turiu toki klausima apie "etanoli" skaitau internete ir nesuprantu, jei jis toks "geras ir pigus" kodel degalinese jo nera, ir ar ji galima naudoti paprastame bendzininiame variklyje, kiek skaiciau reikia kaskokios yrangos, o kokios neparasyta. Ir kas geriau Etanolis ar Bendzinas turbininiam variklui kai dirba aukstomis apsukomis? Dekoju is anksto
Benzinas+etanolis gali būti naudojamas tik naujose mašinose, o tokių pas mus mažumą, arba spec pritaikytoms. Konkrečiai kokiom ir nuo kada dabar negaliu pasakyt.
Dabar ir VIN komplektacijos koduose galima rasti ar tinka toks kuras šiam auto. Šis klausimas jau diskutuotas mūsų forume, paieškojęs rastumei. Štai: http://www.audifanai.com/f,2,13818,~0.html
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai
Redaguotas Bamperis 2015-07-21 22:27
Anksciau dar 2009-10 metais ar kazkada buvo galima bioetanolio kitaip E85 uzpirkti , zinojau bent 2-3 degalines Vilniaus mieste kur insipilt galima . O seip irangos jam neriekia tiesiog reikia pralaidesniu purkstuku , (tai yra galingesniu ).
Bamperis parašė:
Benzinas+etanolis gali būti naudojamas tik naujose mašinose, o tokių pas mus mažumą, arba spec pritaikytoms. ...
Teoriškai gal ir ne visiems varikliams tinka, bet aš esu pylęs į 91m. Audi-100 2,3 , 07m. Shevrolet 1,6 16v, net į 1,9 SDI 1:10 E85. Traukos skirtumo visai nepajutau, bet sąnaudos didesnės apie 10-15%, dėl to km kaina beveik nesiskiria nuo normalaus benzino. E85 turi mažesnę detonaciją, tai galima pilti ir kam būtinas 98, ir turbo. O į DK pilu profilaktiškai ypač prieš žiemą, kad išsiurbtų bako dugne susikaupusį vandens kondensatą, varikliui skirtumo nepasijautė, kuro filtras nesikemša, kitokių problemų nekyla. Svarbu tik nepadauginti, užtenka apie 10% E85 į DK įpilti, jei padauginsi galima lengvai užlenkti variklį.