cia siaip toks klausimas, ar imanoma idet vairo kolonele nuo perexodo? ten vairo stiprintuvo nebuvo, bet vairas lb lengvai sukosi. trasoj vaziuot tikras malonumas buvo
nedarykit is muses dramblio galima vaira padaryt kad ir su lizuviu pasuksi tik jis aisku bus kiek daugiau laisvesnis,o padaroma viskas paprastai yra ant vairo koloneles toks varsciukas 10 is virsaus ji pasukus ant saves laisveja vairas o i priesinga puse standeja,su tuo varstu reguliuojas slieko suspaudimas,pvz jai nori lb greit nardyt patempi ta varsta ir tada vairas sunkiau suksis bet vos pasukus iskart masina sukas,nu zdz pabandysit pamatysit tik per daug neatleiskit nes isvis nebesisuks ratai sukant vaira
Mano manymu viskas priklauso nuo slėgio paduodamo į kolonėlę. Bet kaip tokių metų mašinoms tai siūlyčiau apsvarstyt kolonėlės restauravimo arba pakaitimo klausimą
Dar berniukai ira tok vienas bajeriis su audi. prie koloneles buna pajungtas toks kaip ir amortizatoriukas (panasus i bagazines amortika) bet ne pas visas audi jis buna. tai dar ir jis pasunkina sukima. as ji jau senokai nusiemes per koki meeta galesiu paodyti kas ten per daiktas ir kur jis stovi. nebijokit isbandziau prie 170 vairo nemeto i visas puse ir kaip matoe gyvas dar .
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
.
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
