Kairtais, labai retai, prietaisų skydelis rodo, kad kaista variklis iki 110-120 laipsnių. Atidarius kapotą, nieko keistesnio, nei įprastai nesimato ir nesigirdi, jokie skysčiai neišvaryti. Borto kompo nėra. Didelis ventiliatorius nesisuka. Ranka bandant prasukti, didelis ventiliatorius sunkiau nori suktis, negu mažasis ventiliatorius. A3, 1,6 benzinas. Kur ieškoti gedimo? Ventiliatorius, laidai, temperatūros davilklis, termostatas, kompas ar dar kas nors? Kokia abiejų ventiliatorių paskirtis? Mažas - kondicionieriui, bet gal ir aušinimui jis veikia? O kada turi įsijungti didelis?
ar neatvirksciai didelis ausina vandeni ,jis eina per termomova ir sukasis pastoviai ausindamas vandeni ,o mazasis veniliatorius tik ijungus kondiske veikia ,Didysis turi pastoviai suktis .
Tikras džentelmenas žino,kaip reikia paduoti ranką damai,išlipančiai iš rūsio su maišu bulvių....
Vitamin parašė:
didesnis ventilatorius yra skirtas kondisui ir jis turi suktis pastoviai o mazesnis skirtas ausinti varikli.
tai jai didesnis skirtas kondisui tai kam jin ziema suktis turetu pastyoviai ,kiek zinau ziema neveikia kondeske prie atrodo net +5 ar kazkas panasios temp ,nebent pas a3 yra viskas kitaip nei pas a4 ar a6
Tikras džentelmenas žino,kaip reikia paduoti ranką damai,išlipančiai iš rūsio su maišu bulvių....