Taigi esant drėgnoms dienoms (kai ne šaltukas spaudžia ir ne saule šviečia) variklis sukamas starterio neina net į kalbas - jokio beužsivedančio variklio garso, tik starterio zurzimas. Po ~5 tokių starterio zurzinimų variklis ima burbuliuoti, pradeda rodyti gyvybes ženklus ir šiaip ne taip užsiveda prie kokio ~8 raktelių pasukimo. Užsivedus varikliui (dirbant laisvom apsukom) lėtai spaudžiant akseleratorių apsukos kyla tolygiai, tik atleidus krinta žemyn ir palingavusios intervale 300-1200 rpm apsistoja ties 800 rpm norma. Kitas atvejis jeigu bandai greitai spausti akseleratorių variklis suburbuliuoja (lyg nedirbtu visi cilindrai) apsukos susimėto ir sminga žemyn - variklis užgesta, kartais dar net ir iššauna iš duslintuvo baltų dūmų debesis su sprogimo garsais. Apie pajudėjimą iš vietos net kalbos nėra - variklis uždūsta. Po kokių 20 min darbo laisvom apsukom galima bandyti jau judėti iš vietos bet reikia prilaikyti aukštas apsukas. :-( Po 15 min keliones variklis dirba idealiai.
(visi požymiai galioja tiek prie benzino tiek ir prie dujų)
Pamirsau kaip vadinasi ta detale, bet kur nuo zvakiu sueina visi zvaklaidziai. i toki viena paskirstytoja ar kaip ten. Atjunk zvaklaidzius, nusiimka ta detale, Gerai nuvalyk ir prie geros sviesos paziurek ar nera itrukymu kokiu nors. Ties tomis vietomis kur uzsimauna zvaklaidziai.
Dregnu oru del to man buvo daug problemu. Nauja apie 180LT berods.
Utenos Audifanai Koordinatorius 8- 628 30397 (ezys) [email protected]
man buvo tokios pat nesamonės - pasikeičiau žvaiklaidžius - nepadėjo, pakeičiau paskirstymo dangtelį - viskas susitvarkė. už laidus mokėjau 90, už dangtelį ir skriejiką taip pat apie 90 lietuviškų. čia a4 b5 '95m 1.6l
Pas mane ir buvo, kad kai dregna nesikuria. Snd bandziau kurt neuzsikure, nuejau nusipirkau nauja paskistimo dangteli uz 15 lt , pasikeiciau ir uzsivede be problemu.
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
uzdegimo rite 
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
