Sveiki draugai.
Vairuoju AUDI A4 B5 92kW automata ir iškilo toks klausimas
Gal kas susidurėt su tokia problema. Pas mane bėgiai sunkiai mėtuosi, kol mašina šalta tai lyg ir ok buna viskas, bet pavažiavus biški, pavaros nepersijunginėja, kartais padeda kaip į Neutrala įsijungi ir tada vėl į D, tada permeta bėgi, o taip tai net prie 4000 apsuku nepersijunginėja...
tepalai greičiu dėžei su filtrais pakeisti, oro filtras pakeistas, variklio tepalai pakeisti... kas dar galėtu būt..
Na kiek suprantu, kad automate begius meto su tepalo spaudimu. Tai tokiu atveju bus pzdc kokiam tepalo voztuvui ar kazkam pan kas ta tepala reguliuoja. Kol saltas dar veikia, o kai susila, suskisteja ir pzdc.
Todel ir neapsimoka automata turet..
palauk su lupimu dezes dar. Pirma pasidaryk diagnostika. Gal kompas dezes grybauja, ar laidynas kur. Su el gedimais nemažai turėjas visokiausiu keistų gedimų kad net ir neprisimenu visų. Gal auto tiesiog avariniu režimu važiuoja tuomet neperjunginėja i aukštesnes pavaras (bent bmw taip buvo man). Pakeisti dėže visuomet spėsi, pirma surask tikraja priežasti.
diagnostika sako kad mašina klaidų neturi išvis jokiu... skydelyje ir jokiu lempučiu nerodo, norėjau pasiklausti kaip išsprendei(jei išsprendei) problema su savo BMW, kaip į avarini režima įsijungia bėda. Man vienas meistras ir kažką tokio minėjo...
Dar toks klausimėlis, man pasiulė išsiardyti keleivio pusei kilima kad iki pavarų dėžės kompo dasigaučiau ar vandens nėra, tai pati dėžė nuliovai atrodo, bet kai kas mano dėmesi labai atkreipė, ten su baltu markeriu buvo užrašyta B5 1,6. Nors pas mane 1,8, ar tai turėtu turėti įtakos?
Ačiū labai, už konsultacija skoloje neliksiu