| Autorius |
Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
elas10
Klubo draugas
 Atsijungęs
Pranešimai: 15
Įstojęs: 02.04.12
Miestas: Pasvalys
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2012-04-02 23:18 |
0
|
|
|
Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus, bet kai atsiranda tai buna geras pats atlikau tokius darbus:
1 prijunges manometra vietoj daciko pamatavau uzkurtam varikliui spaudima rodo 5 bar. kazkaip tuo momentu saltai masinai nematavau tada kai jo nerodo(kai dega lempute skydeli ir tas papildomas rodiklinis dacikas rodo nuli), bet kai rytais uzvedu varikli siektiek kalena kompensatoriai, kol nepergazuoju ir tada atsiradus spaudimui, jie nutyla. siuo atvieju manau tikrai uzvedus varikli nebuna spaudimo ir visi dacikai rodo tiesa..
2 pasikeiciau tepalo filtra i vokiska 26lt, nepadejo (nes vienas meistras sake, kad tie melyni lietuviski prasti ir ten kazkokie vostuvai viduje ju kartais nelaiko tai tepalas is sistemos subega i karteri uzgesintam varikliui).
3 Nuemiau karterio apatine dali, nuemiau tepalo griebtuva, ji atidziai apziurejau, idealiai svarus, ne menkiausios siuksleles, karterio apatine dali nuploviau su nuriebalintoju, nes ten ant dugno baltos koses siektiek buvo, tariamo kondensato, pro anga matesi pompos dantraciai, pasukus velena grazia sukasi, blizga, jokiu nesvarumu nebuvo matyti. nepadejo (tai dariau nes kaiciau, kad uznesa ta griebtuva ir nebepaima tepalo kaip reikiant).
4. apsiskaites  , nuemiau generatoriu, po juo radau tepalo pompos redukcini voztuva, issukau ji buvo toks didelis varztas, dada iskrito spyruokle ir tokia kolba su keturiom skylem sonuose (voztuvas), atidziai apziurejau ta anga, voztuva, visiskai idealiai svarus, kisau i vidugumine slanga ant kurios uzdejes balta svaru skudura, (manaiu pravalysiu jei ten viduje (tos pompos vosztuvo vietoje) bus kokiu nesvarumu, viskas grazu, jokiu dervu ir pan, viska atgal surinkau, nepadejo (tai dariau nes skaiciau kad tie voztuvai pastringa apsinese visokiais nesvarumais)
Xebra kas susiduret bukit zmones duokit minciu... sendien buvau nuvaziaves pas viena meistriuka, sako tipo gali but pavargus ta voztuvo spiruokle ir tipo anas esa patempes ta spyruokle kitom masinom, bet su audine nebuvo susidures, tai ta spyruokle patemt ner problemu, tik manau kad ji yra sukalibruota tam tikram spaudimui, ir jeigu ja istempsi (isderinsi) tai voztuvas nebeatliks savo funkcijos, prades praleidinet i sistema aukstesni nei 5 barspaudima, kurio pasekoje buna visokiausiu problemu, sprogsta tepalo filtras ar pro salnikus begt tepalai pradeda.. jei kas esat susidure, ir kam tas patempimas padejo pasakykit kiek ja tempt reikia ir pan.. |
 |
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
virsininkas88
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 2646
Įstojęs: 16.02.11
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2012-04-02 23:35 |
0
|
|
|
| nebepamenu kodėl, bet mokykloj sakė kad negalima tepalo sistemos spyruoklės kietint, nes tada dar blogiau bus. |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
elas10
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 15
Įstojęs: 02.04.12
Miestas: Pasvalys
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2012-04-03 10:01 |
0
|
|
|
Ka siulai... |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
bonscott
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 369
Įstojęs: 14.01.08
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2012-04-05 09:18 |
0
|
|
|
Negalima tampyti tos spyruokles, nepades. Ne redukciniame voztuve cia problema.saugotis reikai tokiu meistru-patareju-spyruokliu trumpintoju at tempeju.
Siaip gerai butu tepalo spaudima ant ikaitusios masinos pamatuoti. Raso, kad ABC ikaitusiam motorui prie 2000rpm turi buti 4,5 barai minimum-pas tave turbut kokie 5 bus.
Jei tepalai pakeisti geri ir geras filtras idetas - tai jau kaip ir viska padarei, ko reikia. Kad ideklai butu susinesioje-irgi nesamone.
Gal elektra knisa prota? Nes juokinga-taip buvo ziema ir mano pazistamui. Tai atjunge akumuliatoriu, isvale "klemas", ir baigesi tie uzdelsimai ir cypimai-tiek ir tereikejo.
Tiesa, uzvedus kiek rpm rodo ir kaip dirba? Nes irgi gali buti juokinga priezastis: zvakes blogos, ant salto ka tik uzvedus dalis nedirba, kol nepergazuoji.Reiktu issisukti ir paziureti, kaip jos atrodo. |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
dzukelis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 348
Įstojęs: 20.02.12
Miestas: Ignalina
Vairuoja: Audi A8
|
| Parašyta 2012-04-05 10:25 |
0
|
|
|
yra dar du voztuvai tarp galvu po koliku,yra dandtelis ,po juo 2voztuvai
fuck fuel economy |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
elas10
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 15
Įstojęs: 02.04.12
Miestas: Pasvalys
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2012-04-05 11:16 |
0
|
|
|
To bonscott : zinok as ir abejoju del to spyruokles isderinimo, galiu tik sudo prisidaryti. pas mane ant ikaitusios kai buna 2000rpm rodo 5bar. matavau pasijunges manomentra vietoj dacijo ir tas mano skidelio manomentras nemeluoja, tepalai geri 4000km prasukta, sako pravaziavus puse tepalo resurso apie 5000km jie tada igauna tikrasias savo tepimo savybes variklyje, nesinoretu vel naujus tepalus keist.. o filtras naujas idetas ji pirmoje eileje keiciau idejau brengesni vokiska MAN firmos..indeklai ir nebus susideveje nes jei butu tai siltam varikliui spaudimo nebutu, o jis visiskai idealus. siltam motorui esant laisvos apsukos 800-900rpm stovi, variklis dirba toligiai, nesipurto, visada ji priziurejau, tai db baisu kad uzsilenks, po to koki nudrozta is sroto isidesiu taiir nieko gero..zvakes metu senumo NGK, laidai nenauji, bet tamsoje nesimato kibirksciu (nepramusti) tikriausiai neblogi nes 4m turiu auto ir sakau, variklis nors ir flegmatiskas siektiek bet veikia puikiai, jokiu bedu nera uve (sako kad tie 2.6 ir 2.8 flegmos tokie is vietos) bet kai issisvankuoja dideliam greityje prie kokiu 4000rpm kaip karve mukt ir raut pradeda
to dzukelis: cia po oro kolektorium? tipo nuimi oro isiurbimo kolika ir po juo ant variklio? zinau ten toki dangteli gal kokiais12 ar 10 varstuku ji laiko, bet nemes nebuvau jo, tai ji nuimt reiktu ir po juo tie voztuvai?
|
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
dzukelis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 348
Įstojęs: 20.02.12
Miestas: Ignalina
Vairuoja: Audi A8
|
| Parašyta 2012-04-05 11:39 |
0
|
|
|
jo po dangteliu
fuck fuel economy |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
elas10
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 15
Įstojęs: 02.04.12
Miestas: Pasvalys
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2012-04-05 14:55 |
0
|
|
|
| To dzukelis: tau galbut panasi beda buvo, ir juos isardzius bei isvalius viskas susitvarke ?.. jeigu tai padetu, alaus tau pastatau , arba sulciu, jeigu nesi megejas. beja as tau asmenine zinute parasiau. |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
dzukelis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 348
Įstojęs: 20.02.12
Miestas: Ignalina
Vairuoja: Audi A8
|
| Parašyta 2012-04-05 15:14 |
0
|
|
|
pasiziurek cia ,gal ka pades-www.12v.org/
fuck fuel economy |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
bonscott
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 369
Įstojęs: 14.01.08
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2012-09-10 22:31 |
0
|
|
|
Cia daug prirasyta:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=177785
http://www.audi-forum.ru/forum/topic/68623-avs-26-davlenie-masla/
Bet taip ir neaisku liko, del ko ant salto nesukelia spaudimo nepergazavus. Gal vis tik tepalo siurblys? |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
avaldas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1943
Įstojęs: 18.11.10
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi A3
|
| Parašyta 2012-09-10 22:59 |
0
|
|
|
| o kame vis del to beda buvo? |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8306
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2012-09-10 23:11 |
0
|
|
|
avaldas parašė: o kame vis del to beda buvo? Temos autorius jau nuo 2012-04-16 nesilanko forume.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
bonscott
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 369
Įstojęs: 14.01.08
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2012-09-11 11:24 |
0
|
|
|
Tu, forumo dalyvi Bamperi. Galvoji, kad viena Audi C4, A6 ar B4 yra Lietuvoje su tokiu 2,6 ar 2,8 12-os voztuvu motoru?  Ir kad vienintelis atvejis, kai tik užvedus slėgis nulis, tik pergazavus slegis uzkyla iki 5 barų? Jei neturi ką pasakyti, geriau iš viso nerašyk bereikalingų tuščių replikų, nes per tas replikas puslapis nebeturi jokio konstruktyvumo, o ir pats tu atrodai kvailai-kaip išsisšokelis.
Pas mano švogerį tokia pati problema. Pakeisti abu davikliai motore(VDO senderis(0-5bar/0,3bar) ir raudonas 2,5 barų), filtras, tepalai, tepalo paemėjo o-žiedas(tarpinė), tepalo paemėjo sietelis švarus. Siurblio dantračiai lyg ir nelaisvi, redukcinis voztuvas švarus, nupoliruotas.
Ant šalto, kai pergazuoji, slėgis su manometru 5, ant karšto tepalo 80 laipsnių- 1,8 barai ant laisvų apsukų, ant 2000rpm - 5 barai. Bet ilgiau pastovėjus ryte po užvedimo - 0 barų, kol nepergazuoji. Čia daug prirašyta;
http://www.audi-forum.ru/forum/topic/68623-avs-26-davlenie-masla/
Gal, Bamperi, konstruktyviai patarsi? Nors šiaip labiau tikiuosi iš kitų forumo dalyvių. |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
bonscott
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 369
Įstojęs: 14.01.08
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2012-09-22 20:20 |
0
|
|
|
Dabar pakeistas tepalo siurblys į kitą. Visos problemos su slėgiu baigėsi. Užvedus pergazuoti nereikia, kyla slėgis iš karto.
Nors ir nelabai didelis, bet jau, matyt, pakankamas išsinešiojimas siurblyje vidinio ziedo dantračiuose link jo prisukimo dangtelio lėmė, kad po stovėjimo iš karterio nebesugebėdavo užsiurbti tepalo-pradiniai rotorinio audi 2,6 ar 2,8 siurblio mirties požymiai.
bonscott prisegtas paveikslas:
Redaguotas bonscott 2012-09-22 20:21 |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
xxignasxx
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 6406
Įstojęs: 30.05.10
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2012-09-24 22:12 |
0
|
|
|
na va saunuolis kad pats išsiaiškinai
a6 c5 |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
S Edgaras
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 5
Įstojęs: 17.01.13
Miestas: Šilutė
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2014-01-24 08:24 |
0
|
|
|
tai va man lygei tas pats buvo, bedu buvo ieskota ivairiu bet man padejo si tema. dabar nebeteik gazuot ir spaudimas tepalo dar geresnis. [img][/img]
Stai mano audi |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
Ozas89
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 293
Įstojęs: 28.01.13
Miestas: Klaipėda
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-01-24 09:44 |
0
|
|
|
RAKINKIT TEMA !
VW Golf Mk2 1.3l 40kw 89m.
MB w124 2.0d 55kw 89m.
Opel Vectra B 1.7TD 66kw 95m.
Audi 100 c4 2.5TDI 85kw 92m.
Audi A6 C4 2.5TDI 84kw 95m.
Audi A3 8L 1.9TDI 66KW 97m. |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
Justelis
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 4645
Įstojęs: 24.08.08
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-01-24 10:17 |
0
|
|
|
| Nematau tikslo rakinti temą. Tema yra naudinga ir manau gali būti pildoma |
|
|
| Autorius |
RE: Uzvedus varikli, tepalo spaudimas atsiranda pergazavus Audi C4 2.6l |
dj_explorer
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 3595
Įstojęs: 22.01.09
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2014-01-24 11:21 |
0
|
|
|
Silkei buvo taip,tai pakeiciau spaudimo dačika ir okei buvo
Verkia žmona ir vaikai - kam tu audi nupirkai |
|
|
Aukštyn
FACEBOOK
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
