Sveiki, kas susidure su tepalo deginimo beda 2.0 tdi 130kw? Kiek domejaus nuomoniu daug, kiti sake keist varikli nes ziedam bus ragas. Dumo nera pdf ispjautas isprogramuotas, is vokietijos atvaziavo su uzsikisusiu. 2000km ir minimali norma ant mmi, nepatinka kad nera normalios matuokles... Alsuoklis neuzsikises, virsutinis, o gal yra dar vienas? Turbo kleba, bet meistras sake kad ir atrestauravus tepalo deginimo nesumazes, kleba ir isilgai... Daba tepalas shell 5w30 pagal aprobacijas visas
Pabandykite šią priemonę: https://www.eoltas.lt/lt-lt/search/%20XB40011/2
Mano A4 B5 kai nupirkau srėbė tepalus kaip kiaulė. Tris kartus panaudojau šią priemonę ir dabar jau kokie 5 metai visiškai patenkintas. Per 10 t km užtenka 2-3 litrų dapilt.
Daug kas skeptiškai žiūri į šią priemonę, bet patariu pabandyt. Jei tik žiedai prikepę, tai tikrai padės...
Dar ir naudojimo instrukciją radau:
Saugus katalitiniams neutralizatoriams ir deguonies davikliams. Panaudojus nereikia keisti alyvos. Užtenka 20 cilindrų.
Naudojimas:
Pašildyti variklį. Variklis turi būti šiltas, bet ne karštas. Variklio stūmokliai turėtų būti maždaug per vidurį visuose cilindruose (ne mirties taškuose).
1. Išsukti žvakes. Ištraukti uždegimo skirstytuvo daviklio jungtį, Holo daviklį ar skirstytuvą.
2. Per vamzdelį priemonę paeiliui purkšti į kiekvieną cilindrą (iki 5s).
3. Įsukti atgal žvakes. Palaukti 10-20 min, laikas nuo laiko pakrutinant mašiną vietoje su įjungta 5 pavara.
4. Išsukti žvakes. Žvakių angas uždengti sugeriamuoju audiniu, kad krintantys teršalai nepatektų ant dažų dangos.
5. Kelioms sekundėms starteriu prasukti variklį. Žvakes įsukti į vietą.
6. 15 min. paleisti variklį didesnėmis apsukomis. Per šį laikotarpį suminkštinti kokso likučiai pašalinami per išmetimo sistemą.
Redaguotas Kukutis 2021-04-15 16:31