sveiki.vaziuojant pradejo mirgset pakaitinimo lempute ir uzgeso variklis.patikrinus paaiskejo kad kuro filtras tuscias.uzpyliau pilna baka ir bandem nuorint,nieko nesigavo.gal kas zinot kame gali but problema?motoras 2.5tdi 110kv qatro
Kuro siurblio bedos gali buti..
pabandyk pajungt tiesiogiai pompute ( yra pirkt autodaliu parduotuvese ) ir kuriant papumpuot nes jos seip sunkiai nusiorina..
Now:
Passat B6 1.9 tdi + chip ( 2006 ) Present:
Audi Allroad 2.5 tdi ( 2001 )
Passat B5.5 1.9 tdi ( 2001 )
Audi A8L 4.2 ( 2001 )
Audi A4 2.0T ( 2006 )
Audi A6 2.5 tdi ( 1999 )
Audi B4 2.6 ( 1992 )
sveiki.gedimas diagnozuotas-neveikia bake esantis kuro perpumpavimo siurbliukas,kuris perpumpuoja is vienos bako puses i kita.o nusiorina tikrai sunkiai,teko su eteriu uzkurt
robke001 parašė:
sveiki.vaziuojant pradejo mirgset pakaitinimo lempute ir uzgeso variklis.patikrinus paaiskejo kad kuro filtras tuscias.uzpyliau pilna baka ir bandem nuorint,nieko nesigavo.gal kas zinot kame gali but problema?motoras 2.5tdi 110kv qatro
antras siurblys numire,gal dar rodo puse bako kuro??
sveiki gal kam buvo bedu su kuro daciku?sendien pradejo vel mirgset pakaitinimas ir imete klaida kad mazai saleros,nors rodykle dar nebuvo antraudono ir kompas nerode kad reik salerkos.
ot 2.5labai jau lengvai orinasi tik reikia zynoti kaip.reikia orinti tik per viena forsunke ir tada kuriant pradeda griebti ir uzsikuria.o kaip nzn pats tampiau po visa kaima ir negalejau uzkurti
man buvo ligai tas pats nors kuro ira bet mašina užgesta tik pradeda mirkseti pakaitinimo zvakele ir užgesta tai išsiardžau kuro baka ir pakeicau laidus kur ira nes buvo jau nekontacino nu dabar beda dingo
Senose temose niekur nerandu info, tai sugalvojau čia parašyti. Problema panaši, nepaduoda kuro, tik man niekas nemirksi ir neužsidega. Pastebėjau, kad vamzdelyje nuo kuro filtro į siurblį atsiranda oro burbuliukų ir kuo toliau, tuo daugiau oro ten burbuliuoja. Greičiausiai dėl to prie 100 km/h pradeda trūkčioti variklis ir greitis krenta po truputį iki 60 km/h. Galvoju pirmiausia kuro filtrą pakeisti, bet kaip jis keičiamas? Prisiskaičiau forumuose, kad užsiorina siurblys ir prasideda problemos. Gal šlangas nuo filtro su kokiais nors spaustukais užspausti, kad neužsiorintų? Bet ir filtras juk sausas, tai gal į jį pripilti DK prieš įstatant? Patarkite, arba įmeskite nuorodų, kaip sveikiau pakeisti kuro filtrą.