Autorius |
A6 C4 2.5TDI n75 ISSPRESTA |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-04-06 17:25 |
0
|
|
|
Yra tokia problema, kad per vcds rodo jog n75 valve duty cycle uzsikirtes, ir pastoviai rodo 5,1% tiek stovit vietoj ir gazuojant, tiek vaziuojant.Bet darant output test girdisi kaip jis suveikineja. Kame cia reikalas? parejes tas voztuvas? ir trim tokiom paciom masinom ziurejau ir visoms tas pats, tik viena dar svilpia tokiu zemu tonu,kaip i buteli puciant panasiai (beja del sitokio svilpimo gal kas turit minciu? kai nusipirkom iskart nesvilpe, paskui pradejo). Nusiskundimu del traukos ar dumingumo nera, tik norisi kad viskas veiktu taip kaip turetu veikti. Ai dar man buvo kad viena karta kazkaip roviau ir ties 120km/h avarini rezima ismete. Isanksto dekoju uz pagalba
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI
Redaguotas tankist 2013-05-05 22:29 |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-04-06 18:09 |
0
|
|
|
ups per klaida ikeliau ne i ta skilti, turetu buti varikliu forume... perkelkit kas galit
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
katinas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 722
Įstojęs: 26.05.11 Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
Parašyta 2013-04-15 08:14 |
0
|
|
|
Man irgi idomu paliko pas mane per vag coma irgi N75 stovi ant 5.1% ir gazuok ka nori daryk ar vaziuojant taspats . Ji atjungus ismeta klaida . Ir pats vag comas raso kad laisvom apsukom dirbanciai masinai turetu buti ~80-90% tai taip iseina kad jis gatavas ?
|
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-02 19:31 |
0
|
|
|
pas mane ji atjungus (fiske) neismeta jokios klaidos, ir vaziuoja taip pat jungiau oscilografa i ta fiske ateinancia is kompo, signalas yra, kazkiek keiciasi, reiskia kad kompas kaip ir veikia. Bet iskur jis ima tuos 5,1% , net kai fiske buna atjungta, kaip jis mato ta N75? kaip pas kitus tokiose masinose kinta sis skaicius ar ne? turejot kas nors bedu?
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
Orestas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 45
Įstojęs: 19.05.12 Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
Parašyta 2013-05-04 23:57 |
0
|
|
|
pas mane taip pat uzstriges ties 5.1, meginau paziuret turbos slegio putimo grafikus, tai specified rodo visada toki pat, nors nuo ~2000 apsuku trauka stipriai jaucias
Redaguotas Orestas 2013-05-05 19:30 |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-05 00:50 |
0
|
|
|
Pasiziuresiu ir as situos grafikus, kaip ziuriu cia pas daug ka sita "problema" yra, reikia kaip nors ja isspresti... O kaip su oro srautu? actual ir specified reiksmes stipriai? pas mane skiriasi du kartus, pas teva apie pusantro karto, ir abi masinos spaudziant dugna gan neblogai dumina, kas pagal mane jau per daug, nes pries tai turejau 2,5 85kw ir kiek nespaustum dumu beweik nebuwo
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
Orestas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 45
Įstojęs: 19.05.12 Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
Parašyta 2013-05-05 19:28 |
0
|
|
|
na pas mane 2.5tdi 85kw, tai actual ir specified irgi apie pora kartu skirias ties laisvom apsukom, taciau pavaziavus ir pabrezus grafikus issilygina poto |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-05 22:11 |
0
|
|
|
Taigi issiaiskinau kas cia buvo per beda, isvada tokia kad bedos cia ir nebuvo. Viskas taip ir turi veikti, ir n75 nera uzstriges ties 5,1%, tiesiog cia yra jo pradine busena, ir stovint vietoj gazuojant jis nekeicia savo padeties, todel atrodo kad jis uzsikirtes. Bet spaudziant iki dugno, kai slegis pakyla iki ~1 baro, jis ima ir suveikia, apriboja slegi taip kaip ir priklauso, ir pasikeicia tie procentai. Is grafiko matosi kad kai slegis uzkyla iki tam tikro lygio n75 "atsibunda" ir ji aproboja, tas atsibudimas buna jau prie gan dideliu apsuku:
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI
tankist prisegtas paveikslas:
Redaguotas tankist 2013-05-05 22:11 |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-05 22:13 |
0
|
|
|
taip pat matavau turbo slegi su siuo daikciuku
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI
tankist prisegtas paveikslas:
|
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-05 22:17 |
0
|
|
|
monometras buvo pajungtas per trisaki prie pat n75
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI
tankist prisegtas paveikslas:
|
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-05 22:21 |
0
|
|
|
n75 voztuvas:
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI
tankist prisegtas paveikslas:
|
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI turbinos valdymo voztuvas |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-05 22:24 |
0
|
|
|
bandymai 2,3,4 begiais spaudziant iki dugno
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI n75 ISSPRESTA |
Orestas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 45
Įstojęs: 19.05.12 Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
Parašyta 2013-05-06 13:20 |
0
|
|
|
o ziurek, darant output testa n75'tam turi is jo sklisti koks ciksejimas ar kazkas panasaus? |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI n75 ISSPRESTA |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-06 17:07 |
0
|
|
|
jo, jis turi cikseti tiek 2,5 tiek 1,9tdi
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI n75 ISSPRESTA |
Orestas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 45
Įstojęs: 19.05.12 Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
Parašyta 2013-05-06 20:33 |
0
|
|
|
kazkaip man atrodo, kad pas mane jis nieko nesiruosia daryt, reikes nueit dar pamegint pacaksint ji |
|
Autorius |
RE: A6 C4 2.5TDI n75 ISSPRESTA |
tankist
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 746
Įstojęs: 02.03.13 Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A4
|
Parašyta 2013-05-06 22:20 |
0
|
|
|
turi cakset, aisku negarsiai, miesto surmuly gali ir neisgirst, bet prisilietus pirstu jauciasi
Golf mk2 > Audi 100 c4 TDI > Audi A6 c4 TDI > Ford Galaxy TDI > Audi A6 c4 TDI quattro > Audi A4 b5 TDI |
|