Sveiki,
Audi Q5 2010 metų 2 l . dyzelinis variklis 105 kw mirksi pakaitinimo žvakių lemputė, dingsta trauka, paskui užsidega variklio chekas, nuvarius į diagnostiką rodo turbo praputimą ir aktuatoriaus problemą, pakeitėm EGR nauja, turbo taip pat kita pakeista kartu su aktuatoriumi. Bandėm pakeisti turbo solenoidą vistiek tas pats, gal kas žinote gera meistrą Klaipėdoje kas galėtų šią bėdą išspręsti? gal kas susidurėte?
Autorius
RE: Audi Q5 2010 2 l. dyz. 105 kw reikia rimto meistro
Bandė ir važiuoti, bet tas gedimas toks kad būna ištrynus klaidas ji užsidega po kokios savaitės, tai pataikyt ta momentą kada užsidegs sudėtinga. Dažniausiai užsidega sustojus prie šviesaforo ar palengva važiuojant.
Autorius
RE: Audi Q5 2010 2 l. dyz. 105 kw reikia rimto meistro
gal jos nereiks reguliuot... jei uzsikises DPF arba visalaik praviras EGR tai normaliai tau ji neuzsipus ir truks oro srauto isiurbime panaikinus situs agresorius bus galima normaliau kreipt demesi i turbako darba. P.s. siaip tau reiktu normalu diagnostika susirast
Autorius
RE: Audi Q5 2010 2 l. dyz. 105 kw reikia rimto meistro