110 kw tdi turbo ant 81kw tdi. (20-40)

Reklama

Temos peržiūra

AudiFanai » Dyzelinis kampelis » Priežiūra ir modifikacijos

Puslapis 2 iš 3

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 21:12

tai kam deti didesnius myztukus tada ir neatsukt max? kaip suprantu modinant siekiama galios prieaugio,kurio tik programavimas nesuteikia..labu kad vnt17 nera tokia nasi kad butu didelis tolkas deti 0.230 nebent su zvilgsniu i ateity keisti turbina.pas mane gtb22 turba pucia 2.5bar myztukai 0.260 dumu tiek kad net baisu,aisku vaziuoja smagiai nu bet jei kasdieniam auto tai butu sarmata visad taip vazinet

Redaguotas auditankas 2014-01-31 21:13

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 21:34

tai jis pats sake i ateiti , ir beto geriau tureti rezerva nei kad kaip nera kuro .. tai jai tau sarmata tai susimazyk kame beda?

www.gibonta.lt
GIBONTA purkstuku antgaliai
Akcija
0.280- 850lt turime vietoje
0.320- 950lt turime vietoje
0.360- 1100lt turime vietoje
0.460- 1500lt turime vietoje
leon 1,9TDI PD 292ag
A4 1,9TDI 66kw- 184ag
B5 1,9TDI 81kw- 194ag
toledo 1.9TDI 192ag

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 21:36

sumazinus taip nevaziuoja

ir beto ten mano zaislas tai nekasdien vazinejama tai kazkaip nera tikslo kazka daryt,gal ateiciai galva paportinus ir tinkamus voztuvus idejus nus viskas normaliau...jei jau i ateity tai ir 0.230 maza tada reik deti tokius,kad paskui nebekeitinet...

Redaguotas auditankas 2014-01-31 21:38

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 21:38

nu va va o jam gal patiks dumai kaip vaziuos gerai

o jai nepatiks susimazinti gales

o kaip nebus is ko padidyti ka tada?

Redaguotas gibonta 2014-01-31 21:40

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 21:43

dar pamirsai pasakyti kas pas tave 12mm plunzeris

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 21:43

bet bendrai paemus tai siurbliui didesnis stresas yra su didesniais purkstukais,nes vien standartiniu slegiu didesnio pralaidumo purkstukas nebus toks eektyvus reik didint ispurskimo slegy,ko pasekoje plundzeris dirba ekstremaliau,tada belieka didesni plundzeri det,nu zodziu pasaka be galo...vnt17 spygos dydzio jei nori kad traktorius vaziuotu tai reik arba didesnio hibrido arba is gtb22 ziuret(atsargai kad oro nepritrukti)

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 21:44

gibonta parašė:
dar pamirsai pasakyti kas pas tave 12mm plunzeris

kolkas dirba su 11mm

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 21:49

manau mazesnio pralaidumo purkstukai duoda didesni stresa nes mazytes skylutes o tas slegis jai darai 250 ten siurblui kaip nieko

jai siurbui butu stresas su 10mm ir 0,341 nebutu 260+

ir 12mm slegio daugiau neduoda nei 10mm

Redaguotas gibonta 2014-01-31 21:51

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 21:55

didesnis plundzeris netaip greit luzta

o stresas turiu galvoje kad dirba ant savo galimybiu ribos ir gali suluzti,kitaip sakant nebepatikima...arkliai atsisuka tik kitas klausimas kaip juos islaikys visi mazgai,kurie tokiems kumeliams nepritaikyti...kaip suprantu masina bus kasdienine,tai jei megsta pagainiot reikia turet ir resursa...kitaip bus kur pinigai merkt...

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 22:00

dar niekada nemaciau kad 10mm plunzeris luztu

matau tu blogai galvoji kad kuo didesnis pralaidumas tuo daugiau streso bet skyles didesnes todel plunzerui tampa daug lengviau isstumti kura

padaryk i buteli maza skylute is spausk buteli ir padaryk didele ir tada spausk ir suprasi skirtuma

Redaguotas gibonta 2014-01-31 22:02

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 22:05

tai tu negerai supranti juk sukeldamas ispurskimo slegi,neduodi kuro ispurkst iki daleiskim 250bar...tai kada bus lengviau plundzeriui ar standarte sukelt 200bar ar suktis toliau pakol sukels250bar? juk elementari fizika prasideda cia,manau aiskint nereik...

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 22:08

beto tavo pavyzdys tinka jei slegis paliekamas tas pats,kuro ispurskimas mazu slegiu dideliam purkstukui neduoda efekto nes kuras ispurskiamas"nekokybiskai' gaunasi labai vaizdziai kalbant pusiau mysciojimas,tada ir atsiranda dumai salerkos kibirai ir nebuna didelis galios prieaugis...

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 22:11

beja kitu 220bat tai tas 30bar ten kaip nieko ir beja cia pirminis slegis

labai ilgai suki su 250bar kol uzsikuria?

tai pagalvok jai suki 100-250rpm ir jis lengvai atidaro tuos tavo 250bar tai jam prie 860 rpm tai visiskai 30bar nulis

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 22:14

auditankas parašė:
beto tavo pavyzdys tinka jei slegis paliekamas tas pats,kuro ispurskimas mazu slegiu dideliam purkstukui neduoda efekto nes kuras ispurskiamas"nekokybiskai' gaunasi labai vaizdziai kalbant pusiau mysciojimas,tada ir atsiranda dumai salerkos kibirai ir nebuna didelis galios prieaugis...

nu tai nzn koki tavo ten purkstukai as 0,341 tikrinai prie 220bar ir labai graziom dulkem izbere

bet galima bus kada padaryti bandyma su 220bar ir 250bar ant dyno

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 22:19

darbinis slegis ir 300bar buna

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 22:22

nu va pats atsakei

jug darbinio nekeiti

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 22:25

istikruju reik ziuret ant stendo,juk didinant purkstuko spyruokles ivarza turetu keistis ir darbinis slegis

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 22:27

nu bet kad jis ir pasikeis i 350bar tai ten nieko tokio

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

auditankas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 4057
Įstojęs: 15.05.08
Miestas: Utena
Vairuoja: Audi 80

Parašyta 2014-01-31 22:33

is esmes taip juk daugelis vazineja ir neluzta visiems is eles,tik sakau kad yra didesne tikimybe sugadint siurbly nei vazinejant stock,cia kazkas pan kaip su chipuotu auto ir stokiniu,visi mazgai gauna didesni stresa...

Autorius

RE: 110 kw tdi turbo ant 81kw tdi.

gibonta
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 74
Įstojęs: 12.03.11
Miestas: Marijampolė

Parašyta 2014-01-31 22:37

tai taip yra visada rizikos bet 12mm arba 14mm yra didesne tikimybe sulauzyti nei kad 10mm

nes ne visada storis leme stipruma

Puslapis 2 iš 3

Peršokti į forumą:

Paieška

Gimtadieniai

Šiandien gimtadienius švenčia: mikas, Beskut3, DIESEL power, wiliuzas, evaldasa6

Sveikiname!

Apklausa

Rezultatai

Komentarai: 0

Archyvas

Raktiniai žodžai | Audi | Audi fanai | Straipsniai | Audi Forumas | Skelbimai | A2 | S2 | S3 | A3 | S4 | A4 | 80 | 90 | 100 | 200 | COUPE | Quattro | B4 | C4 | S6| A6 | S8 | A8 | V8 | TT | S5 | A5 | Q7 | R8 | RS2 | RS4 | RS6 | Info |
© AudiFanai 2006-2024 Visos teisės saugomos.