Pakeliu temą. Taigi buvo taip, kad diagnozavo tarpinės pradegimą. Variklis buvo perrinktas (RMK garažiuky beje ). Nušlifuota galva, pratekinti vožtuvų kanalai, nutekinti vožtuvai, pakeista tarpinė po galva, dangtelio tarpinė, vožtuvų gumelės, paskirstymo diržas, įtempėjo guoliukas (pasirodo buvo užsikirtęs), vandens pompa, išmetimo tarpinė, galvos varžtai ir dar bala žino kas, kad net graudu darsosi pagalvojus, kiek ji man kainavo.. Bet gi kaitimo bėda liko. Ir dabar jos esmė greičiausiai tokia, kad nesuveikia ventiliatorius. Šiandien buvau Roko garažiuky, kaitinom kaitinom ir niekaip. Paskui buvo patikrinta, kad pats ventiliatorius veikia jį tiesiai užtrumpinus, dačikas lyg ir taip pat veikia, bet į rėlę neateina srovė. Reikia šitą bėdą kuo greičiau išspręst. Gal kas turi protingų minčių?
Manau geriausiais variantas pakolkas yra toks
kaip pasake vienas kad pasidarytum ventiliatoriu su mygtuku galedamas ijungt ir isjungt kada nori,tik nedaryk kad pastoviai ausintu nes sudegs ventiliatorius jei ilgesniam laikui jis suksis o pas teve ventiliatoriaus termomova gera yra?
gal jinai knisa prota
Termostatas tikriausiai pakeistas sakau laikinai babandyk šita varianta
zn ka dar padaryk ausinimo išsipletimo bakelio dangteli neuzsuk pilnai nes sistemoj susidaro slegis dedelis palik biski nedasukta bent jau as taip darau
cia aisku nebus gal kaitimo priezastis bet jeigu kazkur mazeja ausinimo skyscio palik nedasukes biski dangteli išsipletimo bakelio
Termostatas pakeistas. Aušinimo skysčio nemažėja, dabar yra perrinktas variklis, tai jau nebent nesandari sistema kur būtų. Kad pastoviai suktųsi, tai net negalvoju taip daryt, bet ant to jungtuko tai irgi kažkaip nesamonė atrodo žiūrėt pastoviai į temperatūrą ir kaskart junginėt. Norisi viską pasidaryt iškart kaip priklauso.