sveiki audi zmonės, noriu kreiptis į jus daug žinančius su vienu klausimu gedimu, kad gauti kazkokiu tai idėju nukreipimu, taigi situacija tokia:
A8 2,5 TDi, 132kw, buvo keiciami visi dirzai pagrindinis, kondicionieriaus, generatoriaus, kuro, guoliai, termostatas. viska surinkus atsitiko toks dalykas: kol variklis saltas viskas gerai. varikliui susilus iki norm 90 temperaturos apsukos pradeda pulsuoti. ant laisvu apsuku pulsuoja maziausiai arba isvis beveik nepulsuoja, tačiau varikliui gavus apkrovos pulsavimas atsiranda/sustiprėja, pvz. ijungus kondicionieriu, stovint vietoje su D padetimi, arba tiesiog sujungus elektros priborus. Temperaturinis daviklis jau bandytas keisti ir atmestas. paprasta diagnostika nieko neparode, tolimesne mintis diagnostika audi centre (kas susidure, ar didelis kokybes informacijos skirtumas, ar verta 300lt). Taigi tiek požymiu. Kas galejo but pajudinta , pamirsta pajungti, blogai surinkta, nedarinkta prie minetu darbu? dekingas busiu uz visokia pagalba, ir skolingas neliksiu
Labai panasu i dazna B4 gedima... Sokineja apsukos duodant apkrova ir tokie simptomai dazniausiai atveda prie kuro siurblio elektrines dalies gedimo... Bet, pries tai juk nebuvo ar ne???
taip, pries nuvarant viskas buvo gerai, ir per visa gyvenima niekad nieko panasaus nei pozymiu nebuvo, tai ir klausimas kaip servise bestovint galejo sugest tokie mazgai prie kuriu nelysta, patys savaime (gal galejo), apie kuro siurbli buvo mintis, bet kodel butent po remontu
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
ir Raiko ir Agip turi tokias pat mašinas ir ta pati keite ir tas pats gedimas? 
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
