Sveiki, norejau paklausti kur ieskoti priezasties jeigu kai saltas variklis tepalo spaudimas normalus, o kai igija darbine temperatura uzsidega tepalo spaudimo problema kompe? Taip pat noreciau pridurti, kad esant darbinei temperaturai ir vaziuojant pastoviu greiciu tepalo spaudimo problemos neberodo.. ar tai gali buti tepalo siurblys kaltas ar gali buti problema kazkur giliau? Beje kokia kaina galetu buti naujo ar naufoto bet gero stovio ?