turiu ir aš ta problema,tik pas mane konkrečiai pvz atvažiuoju stabdau ir suku i dešine tai ima ir užgesta,tai pagalvojau mišinys gal netinka + vairo stiprintuvo apkrova + abs varikliukas sudirba ir uždusina ta variklį,tai kolkas LEV atjunges,bet apsukos dabar koks 1.5k,pajungus LEV koki 800-900 bet mieste nepatogu užgesinėti vis,gera mintis su ta oro padavimo šlanga,bet pas mane per daug gal neužpučia,nes laikinai taip gavosi kad priglušinta ji,tai gal negauna to oro kiek reik
na man r tas budavo kai turėjau mašiną su dujom , tai kiek pamenu būdavo kad pristabdai ir jau blyksi degimo lemputė nes variklis užgęso , bet tai ne viskas, pasirodo aš per daug buvau prisukęs kuro padavimą , nes norėjau kad daug nevalgytų , o kai atsukau vėl ir po to stabdydavau tai nebepasikartodavo tai . žodžiu bent jau pas mane buvo su kuro padavimu bėdos , nes įsijautęs į darbą variklis negalėdavo pereit ant laisvų apsukų ir pritrūkus degalų imdavo ir užgesdavo .
cia matau daugumai tokia problema, kaip man buvo daug ir pas man kas buvo daryta, bet nelb padejo, ir zaista su ta oro padavimo slanga, ir su kuro padavimo reguliavimu, laisvom apsukom, burta dar buvo, kad pro kolektoriu siurbia ora. o viskas issitaise kai per nauja reduktoriaus ausinima pajunge (jis pas mane buvo pajungtas per kolektoriu, o padarem per peciuka). aisku minusas kad kazkada peciukas prades blogiau sildyt,bet iki tol manau jau ta bulka bus parduota