13 ltr tai tikrai jau pagreziant neblogai iseina. turejau, zinau. tdi su 5,5 turi vos ne pensioro stilium vaziuot. tdi prie 2-3 metus buvo gerai kol kuro kaina vos ne dvigubai mazesne buvo o dabar dar senesni ir labiau nuvaryti varikliai su daugiau problemu kurios kainuoja tikrai ne 200-300lt.
D1Sport parašė:
imk 2,3 susidesi dujas ir ramus vazinesi nes jei pigesnio dyzelio negauni tai neapsimoka tdi.
paskaiciavau taj dyzeliu vistiek pigiau apie 10 lt /100km susitaupo ,kad ir is degalines dyzeli pilant.(skaiciavau vidurkiu).plius nepamirsk , kad vien dujom nevazinesi taj reiks ir benzo karts nuo karto isipilt, o ypac ziema benzo nemazai iseis
baik tu juokus is degalines pilant tikrai ten ta suma iseina ant to pacio. benzo vasara isvis ten pora minuciu jei ir tu reikia pasildyt, ziema 5-8min ir reduktorius siltas isbandytas reikalas ten to benzo minimaliai reik.
2,3 vidurkis apie 11ltr duju kas yra apie 25lt tdi 5,5-6ltr tai yra 25-27lt cia ta pati iseina, nesuki galvos del kuro siurblio remonto jei prireiktu ar turbinos o ir pats variklis nepigus kai lyginant su 2,3 ten centai, sena skupkej pridavus kita normalu nusipirksi
man b3 devinosta 2.0, 11 litru duju jama ramiai vazinejant vilniuje, ne laso benzino negauna tik dujas.
D1Sport parašė:
imk 2,3 susidesi dujas ir ramus vazinesi nes jei pigesnio dyzelio negauni tai neapsimoka tdi.
paskaiciavau taj dyzeliu vistiek pigiau apie 10 lt /100km susitaupo ,kad ir is degalines dyzeli pilant.(skaiciavau vidurkiu).plius nepamirsk , kad vien dujom nevazinesi taj reiks ir benzo karts nuo karto isipilt, o ypac ziema benzo nemazai iseis
baik tu juokus is degalines pilant tikrai ten ta suma iseina ant to pacio. benzo vasara isvis ten pora minuciu jei ir tu reikia pasildyt, ziema 5-8min ir reduktorius siltas isbandytas reikalas ten to benzo minimaliai reik.
2,3 vidurkis apie 11ltr duju kas yra apie 25lt tdi 5,5-6ltr tai yra 25-27lt cia ta pati iseina, nesuki galvos del kuro siurblio remonto jei prireiktu ar turbinos o ir pats variklis nepigus kai lyginant su 2,3 ten centai, sena skupkej pridavus kita normalu nusipirksi
Pats aciu dievui su dujom nevazinejau, bet kiek pazistamu dujininku turiu, amzinai bedos su tuo virykliu kuru To ant benzo nedirba, to ant duju, to saudo.. TDI patikimesnis variantas man butu. O kaip dabar minejai, kad nereiktu sukt galvos del siurblio ar turbo remonto, tai niekas ir nesuka
Pats aciu dievui su dujom nevazinejau, bet kiek pazistamu dujininku turiu, amzinai bedos su tuo virykliu kuru To ant benzo nedirba, to ant duju, to saudo.. TDI patikimesnis variantas man butu. O kaip dabar minejai, kad nereiktu sukt galvos del siurblio ar turbo remonto, tai niekas ir nesuka
kai auto netvarkingas tai ir turi tu problemu su tuo virykliu kuru kaip tu sakai, tai lygiai taip pat ir su zemes ukio technikos kuru varomu auto problemos kai jis netvarkingas eina tie siurbliai ziema nesikuria ir tt. O kai viskas tvarkinga ir tu bedu nera, visu pirma reik det tai kas priklauso o ne kai pvz i pilna ipurskima (su el purkstukais) paprastas dujas deda, idedi tiesiogines ir dirba ir saudymu nera.
ex: Opel Vectra 1991m. 1.8l benzinas
ex: Renault 19 1991m. 1.7l benzinas/dujos
ex: Renault Laguna 1994m. 1.8l benzinas/dujos
ex: VW Vento 1992m. 2.0l benzinas/dujos
dabar Audi 80 1993m. 2.6l benzinas/dujos
Pats aciu dievui su dujom nevazinejau, bet kiek pazistamu dujininku turiu, amzinai bedos su tuo virykliu kuru To ant benzo nedirba, to ant duju, to saudo.. TDI patikimesnis variantas man butu. O kaip dabar minejai, kad nereiktu sukt galvos del siurblio ar turbo remonto, tai niekas ir nesuka
Tu sakai tai kas man nenutinka, tai ar tiesa tu sakai? Tad papriestarausiu, jau kelinta audine vazineju mylimu 2.2 2.3 varikliu ir baisiai dziaugiuos dujomis. Dabartine C4 tiesiog tobulai dirba tiek bendzu tiek dujomis. absoliuciai jokiu minusu. Ir svarbiausia vazineju daug kai dujas isidejau ir vaziuot pradejau. O kad tu dujininkus pazysti tai gerai. As ir pazystu dujinika pas kuri dejaus dujas jis su b4 vazineja dujomis. O siaip tokiu metu masinos tai tie dyzeliukai traktoriukai, as pakest to garso negaliu. Mano nuomone tokia. SAU vazinet bendzinas- dujos. Darbui - dyzelis. O jei jauti simpatija dyzeliui tada tau LABAI reikia sekmes surasti gera dyzeliu varoma masina, plius geru metu. Imciau kokia A6 2.8 quattro, isimeciau tiesiogines dujas ir net negalvociau apie dyzeli. Bet atsiprasau temos autorius kalba apie B4. tai tiek
Pats aciu dievui su dujom nevazinejau, bet kiek pazistamu dujininku turiu, amzinai bedos su tuo virykliu kuru To ant benzo nedirba, to ant duju, to saudo.. TDI patikimesnis variantas man butu. O kaip dabar minejai, kad nereiktu sukt galvos del siurblio ar turbo remonto, tai niekas ir nesuka
Tu sakai tai kas man nenutinka, tai ar tiesa tu sakai? Tad papriestarausiu, jau kelinta audine vazineju mylimu 2.2 2.3 varikliu ir baisiai dziaugiuos dujomis. Dabartine C4 tiesiog tobulai dirba tiek bendzu tiek dujomis. absoliuciai jokiu minusu. Ir svarbiausia vazineju daug kai dujas isidejau ir vaziuot pradejau. O kad tu dujininkus pazysti tai gerai. As ir pazystu dujinika pas kuri dejaus dujas jis su b4 vazineja dujomis. O siaip tokiu metu masinos tai tie dyzeliukai traktoriukai, as pakest to garso negaliu. Mano nuomone tokia. SAU vazinet bendzinas- dujos. Darbui - dyzelis. O jei jauti simpatija dyzeliui tada tau LABAI reikia sekmes surasti gera dyzeliu varoma masina, plius geru metu. Imciau kokia A6 2.8 quattro, isimeciau tiesiogines dujas ir net negalvociau apie dyzeli. Bet atsiprasau temos autorius kalba apie B4. tai tiek
tai b4 ir galima rast 2.8q, kad mano galva dbr perkant dyzeli ar benza su dujom tas pats beveik gaunasi, uz dyzelini auto mokesi brangiau eksploatuosi taip pat brangiau (kas liecia siurblius turbas ir pan), benzinini nupirksi pigiau eksploatosi taip pat pigiau, bet desi dujas tai kainuos jei tiesiogines, tom dujom taip pat prieziuros reikia filtrai purkstukai, aisku ne kiekviena diena bet vistiek. 100km su dyzeliu ar dujom vaziuot su panasios galios auto lb ryskaus skirtumo nera, taip kad kas netaupo islaiko benza kas taupo deda dujas (kas dujom pinigu neturi vaziuoja tik savaitgaliais kai pvz as) arba vaziuoja dyzeliu, tad kiekvienam savo kas Prie sankryzos blynus kepa o kas kleksi, as pritarsiu audimarius kad geriau blynus kept nes taip tyliau
ex: Opel Vectra 1991m. 1.8l benzinas
ex: Renault 19 1991m. 1.7l benzinas/dujos
ex: Renault Laguna 1994m. 1.8l benzinas/dujos
ex: VW Vento 1992m. 2.0l benzinas/dujos
dabar Audi 80 1993m. 2.6l benzinas/dujos
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
