Sveiki, šiandien atsirado tokia bėda, variklis TDI 66kW, spaudžiant virš 2k apsukų užsidega tepalo lemputė, atleidi koją nuo gazo pėdalo, užgęsta. Ant laisvos pavaros spaudant gazo pedalą viskas gerai. Tepalai, filtras, nauji nesenai pakeisti. Gal kas turit kokių patarimų, kas gali būti nutikę?
Na čia defektas kaip reikiant įsimetęs, jau nežianu ką daryti toliau su šia bėda buvau pas autoelektriką bet toks pasirodė nerimtas, pažiūrėjo tepalo daviklius (du esančius prie tepalo filtro) sako viskas tvarkoje, tai jau bus probelmos su varikliu, šiandien buvau pas "motoristą" , mechaniniu būdu pamatavimo tepalo spaudimą (nuėmė kažkurį daviklį iš tų dviejų ir užsuko monometrą) spaudimas geras, reiškia tfu tfu tfu, bet su motoru viskas tvarkoje, reikia ieškoti elektroje bėdų bet tai kas gali būti, gal kas kokį patarimą?? Dabar svarstau gal kažkas su prietaisų skydeliu nutikę? nes kontaktų grupę tikrai reikia keisti, nes duris atidarius "pypia" lyg tai šviesas palikęs būčiau...
Atsimenu tokia nesąmonė buvo ant antro golfo kai turėjau tik jis buvo benzas 1.8 L. Nieko neišmasčiau ir kad mažiau knistis po elektroniką tiesiog pajungiau laidą nuo akumo pliuso berods ir toliau važinėjau. Aišku prieš tai irgi tikrinau spaudimą, keičiau daviklius bet niekas nepadėjo.
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
buvau pas autoelektriką bet toks pasirodė nerimtas, pažiūrėjo tepalo daviklius (du esančius prie tepalo filtro) sako viskas tvarkoje, tai jau bus probelmos su varikliu, šiandien buvau pas "motoristą" , mechaniniu būdu pamatavimo tepalo spaudimą (nuėmė kažkurį daviklį iš tų dviejų ir užsuko monometrą) spaudimas geras, reiškia tfu tfu tfu, bet su motoru viskas tvarkoje, reikia ieškoti elektroje bėdų 
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
