na ir ne moskvicius koks, milimetras prie milimetro...poto pabloges garso izoliacija, kuria ir taip as visai nepatenkintas, prades ku svilpt po ausim greit vaziuojant.. nedarbas cia
Zagluske parašė:
O jei kliba vairuotojo durys aukstyn zemyn, tai kuri vyriu dalis isdyla skyle ar tas kaistis? Gal buna ju nauju pirkt?
isdyla kaistis, audi nzn, opeliam pirkti tikrai buna. o to "pypsiuko" tai dauzyti nepatarciau... jis stovi savo vietoj, neuzsidarineja del isdilusiu kaisciu arba per duru tvirtinimus pasmunka... kazkaip autorius drastiskiausia priemone pasirinko... kaip kazkas minejo ir svilpia vejai pro kampus po tokiu reguliavimu...
Jau rašė, kad dėl pritraukimo reguliuojasi pypsikas kur ant kebulo.
Kad ji atsukt, reikia prailgintos 15 galvutes, su paprastais raktais tik sugadinsit ta ploną veržlę.
Dar labai teisingai buvo pastebėta, kad negalima nuleidinėt žemyn to pypsiko, aš asmeniškai jį reguliavau tik horizontaliai, t.y. durelių pritraukimas.
Dabar bloga žinia, kad jei visos durys darinėjasi gerai, o vienos blogai, tai mašina yra stipriai gavus į ta pusę.
Nereguliuot durelių tiesiog nebėra išeities tokiu atveju.
K12U parašė:
Sorry už OT bet koks čia pas tave spoileriukas ant bagažinės dangčio gerai atrodo gal galėtum nufotkint atsikirai ir įmesti čia arba į PM
kieno cia spoileris? mano?
na jo ta pypsika reguliuot neapsimoka, pas mane visos duris gerai uzsidarineja isskyrus vairuotojo, tai dar apsimoka tuos varztus kazi sukinet kur antroi foto? ar cia tiesiog kaip kazkas sake del dauztumo
Man ir taip su "nukritusiom" durim buvo ir yra.Viena karta jau keiciau apatini lanksta,pirkau nebrangiai nuo anglisko varijanto,galvojau ilgiau laikis nes anglijoje tos buses gan retai darinejamos.Keiciau pries metus bet jau vel reikia keist todel vel pirkai nuo anglo.O ju restauruot negalima niekaip?