| Autorius |
Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
4rocy4
Administratorius
 Atsijungęs
Pranešimai: 1223
Įstojęs: 11.03.07
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2009-01-05 20:51 |
0
|
|
|
Garsiausia pasaulyje apskritimų kombinacija neabejotinai yra penki olimpiniai žiedai. Tačiau jai populiarumu nedaug nusileidžia į grandinę sujungti keturi žiedai – „Audi“ ženklas. Liaudies automobiliu Lietuvoje galima vadinti ne tik „Volkswagen“ (būtent tai jo pavadinimas reiškia vokiškai), bet ir „Audi“, bent kai kuriuos šios markės modelius.
Kiek daugiau nei po metų „Audi“ švęs šimtmetį, tačiau senučiuku šio automobilio pavadinti negalima. Ne veltui jo gamintojų filosofijos pamatas yra šūkis „Vorsprung durch Technik“ (vok. „Technikos pranašumas“), simbolizuojantis nuolatinį judėjimą.
Jis skamba ne tik Vokietijoje, bet ir kitur Europoje, Lotynų Amerikoje, Okeanijoje, kai kuriose Azijos valstybėse. JAV ir Kanadoje naudojama frazė „Truth in Engineering“ („Tiesa slypi technikoje“), Japonijoje – „Never Follow“ („Niekada neseka“).
Vokietijos kompanijos „Audi AG“, gaminančios tokius populiarius automobilius, kaip „Audi 100“, „Audi 80“, „Audi A4“, „Audi A6“, ekstravagantiškus „Audi TT“, galingus „Audi A8“, pagrindinė būstinė įsikūrusi Ingolštate, Bavarijoje. 99,7 proc. jos akcijų jau daugiau nei keturis dešimtmečius valdo „Volkswagen Group“.
„Audi“ teko laukti dešimtmetį
Dar prieš XIX ir XX a. sandūrą Vokietijoje veiklą pradėjo daugiau nei trys dešimtys automobilių gamintojų. Tarp jų buvo „August Horch & Cie“, kurią 1899 m. lapkričio 14 d. įkūrė vienas iš variklių kūrimo pionierių Augustas Horchas (1868-1951).
Jo aistra ir sumanumas padėjo gimti legendai – jau po poros metų Zwickau mieste buvo galima išmėginti pirmąjį „Horch“ automobilį. Iki 1918-ųjų pabaigos buvo pagaminta daugiau nei 9 tūkst. maždaug 15 skirtingų modelių „Horch“ automobilių. Tai Vokietijoje padėjo stiprių automobilių gamybos tradicijų pamatus.
1909 m. A. Horchui teko palikti savo paties įkurtą kompaniją. Jis įkūrė naują bendrovę ir toliau darbavosi naudodamas „Horch“ prekinį ženklą. Buvę partneriai apkaltino vyrą svetimo prekinio ženklo naudojimu. Teismas nusprendė, kad šis prekinis ženklas priklauso anksčiau veiklą pradėjusiems gamintojams.
A. Horchas buvo priverstas nustoti naudoti versle savo pavardę. Netrukus sušauktame susirinkime jis su kolegomis ėmė sukti galvą, kaip elgtis toliau. Šeimininko Franzo Fikentscherio sūnus, tuo metu kambario kampe ruošęs lotynų kalbos namų darbus, vieną akimirką pasiūlė: „Ar nebūtų naudinga pavadinti automobilį „Audi“, o ne „Horch?". Mat horch vokiškai, kaip ir audi lotyniškai, reiškia „klausyk“. Šiai minčiai pritarė visi susirinkimo dalyviai.
Kompanija buvo išplėsta. Kai 1910 m. pasirodė pirmasis automobilis „Audi“, taip pat – „Audiwerke“ – buvo pavadinta ir įmonė.
Pirmasis „Audi“ modelis turėjo 2612 kub. cm keturių cilindrų variklį. Vėliau pradėti gaminti 3564 kub. cm, 4680 kub. cm ir 5720 kub. cm darbinio tūrio varikliai. Automobiliai su šiais varikliais sėkmingai pasirodė sporto renginiuose.
Po dešimtmečio A. Horchas paliko kompaniją. Dar po ketverių metų pasirodė pirmasis modelis su šešių cilindrų 4655 kub. cm varikliu.
1928 m. kompaniją įsigijo DKW savininkas Jørgenas Rasmussenas. Netrukus jis nusipirko ir vieno JAV automobilių gamintojo likučius, įskaitant įrangą aštuonių cilindrų varikliams gaminti. Šie varikliai buvo montuojami į „Audi Zwickau“ ir „Audi Dresden“, pasirodžiusius 1929-aisiais.
Kartu buvo gaminami šešių ir keturių cilindrų modeliai. Tuometiniai „Audi“ automobiliai buvo prabangūs, turintys specialų kėbulą.
Gamino šarvuotus automobilius armijai
Sujungus kompanijas „Audi“, „Horch“, DKW ir „Wanderer“, 1932 m. buvo suformuota „Auto Union“. Iš čia kilo kita, tačiau neteisinga „Audi“ pavadinimo kilmės versija – tai yra žodžių „Auto Union Deutschland Ingolstadt“ („Auto Union“, Vokietija, Ingolštatas) trumpinys.
„Audi“ ženklas – keturi sujungti žiedai – simbolizuoja minėtas kompanijas. Tiesa, iš pradžių šis ženklas buvo naudojamas tik ant „Auto Union“ lenktyninių automobilių. Įmonės susijungė, kad kurtų skirtingų klasių automobilius XX a. žmonėms. DKW buvo pigiausias modelis su dvitakčiu varikliu, o „Horch“ gamino automobilius su V12 cilindrų varikliais.
Per Antrąjį pasaulinį karą kompanija pagamino šarvuotą automobilį „Sd-Kfz 222“, kurį naudojo vokiečių armija. Saugioms vadų kelionėms buvo naudojamas „Kraftfahrzeug“ („KFZ 11“) arba „Horch Type 80“.
Per bombardavimus „Auto Union“ stipriai nukentėjo. Zwickau atsidūrė Vokietijos Demokratinės Respublikos teritorijoje, kompanija likviduota, o gamykla tapo socialistine įmone „VEB Automobilwerk Zwickau“ (AWZ).
Naujoji „Auto Union“ buvo įkurta Ingolštate (Bavarija). Čia persikėlė dauguma darbuotojų iš sunaikintų gamyklų Zwickau ir atnaujino automobilių gamybą, naudodami DKW pavadinimą. Pirmiausia čia nuo konvejerių nuriedėjo „DKW F89L“. Diuseldorfe įrengus antrą surinkimo liniją, pradėtas gaminti sedanas „DKW F89“.
Abu modeliai buvo gaminami pagal prieškarinius „DKW F8“ir „DKW F9“ brėžinius. Į sovietų rankas perėjusioje gamykloje Zwickau nuo 1949 m. taip pat buvo naudojami prieškariniai brėžiniai, tačiau čia automobiliai buvo vadinami „IFA F8“ ir „IFA F9“.
Šaltinis:
www.DELFI.lt
2008 gruodžio mėn. 26 d.
Gerai priristam ligoniui narkozes nereikia... #44
www.slalomas.com
garaziukas.com
Redaguotas 4rocy4 2009-01-05 20:54 |
 |
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
audia61996
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 583
Įstojęs: 03.01.08
|
| Parašyta 2009-01-05 21:17 |
0
|
|
|
idomi informcija
|
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
4rocy4
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 1223
Įstojęs: 11.03.07
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2009-01-05 21:26 |
0
|
|
|
Tai kaikuriem bent jau tiek reikia zinoti o kas tikrai domisi tas gali panarsyti internete ir susirasti daugiau info. Kiek man idomu tiek as apie audi zinau.Ir gan nemazai. O angliskos info cia kelis puslapius galiu prideti. ka turim versto ta dedam.
Gerai priristam ligoniui narkozes nereikia... #44
www.slalomas.com
garaziukas.com
Redaguotas 4rocy4 2009-01-05 21:28 |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
duba
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 8608
Įstojęs: 20.08.07
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2009-01-05 21:44 |
0
|
|
|
slimshady parašė:
skurdoka istorija.....
o kur quattro atsiradimas papasakotas?  kur audi pasiekimai autosporte aprasyti?
copy paste kaikas moka padaryt, bet tai nera visa AUDI istorija  Dziugu,kad pasisiulei. laukiam nesulaukiam papildymo Skurdoka... 
Redaguotas duba 2009-01-05 21:45 |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
4rocy4
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 1223
Įstojęs: 11.03.07
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2009-01-05 21:51 |
0
|
|
|
Laukiam laukiam...
Gerai priristam ligoniui narkozes nereikia... #44
www.slalomas.com
garaziukas.com |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
Vytenis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1610
Įstojęs: 17.02.08
Miestas: Kretinga
Vairuoja: Audi A4
|
| Parašyta 2009-01-05 22:10 |
0
|
|
|
Sauniai cia  to pavadinimo kilmes tikrai nezinojau. Ir tikrai cia nieko skurdaus. Cia aprasytas audi atsiradimas, o ne visa evoliucija 
|
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
audia61996
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 583
Įstojęs: 03.01.08
|
| Parašyta 2009-01-05 22:14 |
0
|
|
|
pritariu tau fixas
|
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
4rocy4
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 1223
Įstojęs: 11.03.07
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2009-01-05 23:55 |
0
|
|
|
Dar sis tas kas tingi ieskoti.
Nuo 1980 metų, kai Ženevos automobilių parodoje buvo pristatytas pirmas originalus keturiais ratais varomas Audi Quattro automobilis, jau daugiau nei vienas milijonas Audi vairuotojų yra pasirinkę tokius automobilius, su nuolat varomais keturiais ratais. Dr. Franz-Josef Paefgen, Audi AG valdybos pirmininkas, atidavė milijoninę nuolat visais keturiais ratais varomą Audi Allroad quattro, Swiss Alpine Club (SAC) prezidentui Franz Stampfli, 71-ios Ženevos automobilių parodos proga. “Šį automobilį mes naudosime gelbėjimo darbams ir treniruotėms SAC, kuris šiemet švenčia savo gelbėjimo veiklos šimtmetį, taip pat treniruotėms Alpėse”- pakomentavo Franz Stampfli.
“Nuolat varoma keturių ratų pavara yra sėkmingiausias Audi atradimas per visą istoriją. Ji suvaidino labai didelį vaidmenį kuriant mūsų markės reputaciją pasaulyje”- sako Valdybos pirmininkas Dr. Franz-Josef Paefgen. Užimdama 25 % keturiais ratais varomų lengvųjų automobilių rinkos, Audi yra šio segmento rinkos lyderis Vokietijoje, o taip pat ir Europoje, kurioje Audi keturiais ratais varomų automobilių rinkos dalis sudaro daugiau kaip 13 %. Iki 2000 metų galo Audi padidino Quattro automobilių gamybos dalį iki 30,8 % (1999: 27 %). Paėmus bendrai, Quattrio automobilių dalis gamyboje išaugo daugiau nei dvigubai nuo 1997 metų, tai liudija šios “linijos”, kuri apjungia saugų ir sportinį važiavimą, populiarumą. Atskirai JAV rinkoje, kuri yra pati svarbiausia Audi eksporto rinka, net 90 % visų parduodamų automobilių yra aprūpinti Quattro.
Quattro triumfo istorija prasidėjo 1981 metais, kai 1981-1987 metų raliuose ją smarkiai išpopuliarino Mich?le Mouton, Walter Röhrl, Stig Blomqvist ir Hannu Mikkola pergalės. 1996 m. Audi A4 quattro modelis nugalėjo net septyniuose tarptautiniuose čempionatuose. Naujausias Quattro modelių programos pasiekimas yra 2000 metais debiutavusi Audi Allroad Quattro, kuri sėkmingai važiuoja tiek plentais, tiek bekele. Be to, visi S3, S4, RS4, S6 ir S8 sportiniai automobiliai ir Audi TT su 225 AG varikliu yra parduodami
Gerai priristam ligoniui narkozes nereikia... #44
www.slalomas.com
garaziukas.com |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
kupas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 563
Įstojęs: 25.06.07
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2009-01-06 12:37 |
0
|
|
|
[url]http://www.acdm-online.de/HISTORY/Index.html [/url]
gal nelabai kas supras kas cia parasyta bet foto idomu pasiziureti.pas mano kaimyna dar yra audi typ 43 1981metu.
Redaguotas kupas 2009-11-01 21:24 |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
duba
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 8608
Įstojęs: 20.08.07
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2009-01-06 16:11 |
0
|
|
|
slimshady parašė:
duba parašė:
slimshady parašė:
skurdoka istorija.....
o kur quattro atsiradimas papasakotas? kur audi pasiekimai autosporte aprasyti?
copy paste kaikas moka padaryt, bet tai nera visa AUDI istorija Dziugu,kad pasisiulei. laukiam nesulaukiam papildymo Skurdoka...
kas man is to?
ar bent aciū kas pasakys? Juokdarys Kitiems ant galvos nekakotum,tai gal ir padekotu tau
|
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
kupas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 563
Įstojęs: 25.06.07
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2009-01-06 18:45 |
0
|
|
|
slimas sunio vardas.ne OT
|
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
Aivaras
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 728
Įstojęs: 07.10.09
Miestas: Kalvarija
Vairuoja: Audi Cabriolet
|
| Parašyta 2010-06-26 01:31 |
0
|
|
|
Neperrašinėsiu viso to kas pateikta sekančioje nuorodoje, bet tai taip pat yra dalis Audi istorijos. Treser! (vokiečių kalba, bet turint šiokius tokius pagrindus suprast įmanoma)
http://www.treser-audi.de/treser.htm
p.s. Kas peržiūrėjąs ignoruokit! |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
marsaz
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 317
Įstojęs: 22.04.10
Miestas: Kazlų Rūda
Vairuoja: Audi A4
|
| Parašyta 2010-07-17 13:45 |
0
|
|
|
jei kas labai domisi istorija turiu foto is august horch museum(zwickau). pats ten buvau. aisku atsiusiu foto kur be zmoniu stovinciu salia eksponatu rasykit savo skype
|
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
4rocy4
Administratorius
Atsijungęs
Pranešimai: 1223
Įstojęs: 11.03.07
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2010-07-17 13:46 |
0
|
|
|
Galetum kur sumesti visa tai ir numesti cia linka
Gerai priristam ligoniui narkozes nereikia... #44
www.slalomas.com
garaziukas.com |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
foryoumarius
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 487
Įstojęs: 10.09.09
Miestas: Marijampolė
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2011-11-14 17:01 |
0
|
|
|
šiek tiek apie negimusią audi : http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/visu-pamirstas-grazuolis-audi-a8-coupe-221-179741  |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
AudiMarius
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 2116
Įstojęs: 25.10.08
Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi 100
|
| Parašyta 2012-11-23 21:45 |
0
|
|
|
http://lt.wikipedia.org/wiki/Mich%C3%A8le_Mouton
Redaguotas sawoja 2013-07-22 19:40 |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
1Andrius
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 35
Įstojęs: 13.09.13
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-05 20:34 |
0
|
|
|
Buvau nesenai aš tam ingolštate, stato laukuose didžiulį pastatą, bei kartu trasą, žodžiu kažkokią bombą daro, nors ingolštatas toks kaimas, bet ten jaučiasi kad audi mieste, vaikšto po parduotuves žmonys su striukėmis audi, daug važinėja "bulkų" kabrioletų, beto ir labai brangūs ten jie skaitosi. Mano paties audi už 100 km nuo gimtinės paėmiau
Kompiuterių taisymas Kaune audi fanams nuolaidos |
|
|
| Autorius |
RE: Turi Audi? Privalai zinoti istorija!!! |
jurga
Klubo draugė
Atsijungęs
Pranešimai: 68
Įstojęs: 14.08.12
Miestas: Elektrėnai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-15 16:41 |
0
|
|
|
| http://automanas.lt/audi-100-avant-duo-europietisku-hibridu-pionierius |
|
|
Aukštyn
FACEBOOK
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
