Sveiki, jau ilga laika mane zavi sis automobilis. Galia, sanaudos, isvaizda, todel ir issirinkau ji. Pats esu pirmakursis, siuo metu dirbu, studiju metu bandysiu taip pat suderinti darba su mokslu. Kadangi pasistengiau, tevai igyvendina mano svajone - perka automobili. Biudzetas 10-12 tukst. uz 99-03m automobili. Issirinkau A4, viskas buvo gerai, taciau tevas pazistamiem 'servisistam' pasiskambinejo ir jie atbaide ji nuo sio gerio.
Minusai, kuriuos ivardino pazistami serviso darbuotojai:
* pakaba
* turbina, kuria reiks restauruoti
* 99,99%, kad laiku nebuvo pilami tepalai, turbina, variklis jau bus uzdroztas.
Pliusai:
* NERA
Sako imti 1.8 be turbinos. Taciau kol nebuvo aktyvuotas mano accountas jau spejau pasiskaityti, kad nariams truksta galios. O 2.4l tevas pirkti nenori.
Taigi, prasau JUSU, mieli audi vairuotojai patarti ka man daryti. Arba atbaidykite nuo audi, arba padekite irodyti, kad tokia masina privalo buti nupirkta.
P.S. Jei yra vairuojanciu 2.4l varikli, prasyciau suteikti info siek tiek apie ji. Sanaudas, bedas ir pan. Ar 2.4l galetu atstoti 1.8T?
sveikas nu ka galiu pasakyti audi a4 turiu jau 4metus pakaba viena karta tik restauravau,bet ji pas mane yra suzeminta dar plius tai del pakabos tikrai kolkas nesiskundziu,na keist aisku vel kada reiks bet tikrai ji pas mane taip daznai nebyra kaip kiti sako kad lievos pakabos o del turbinos isviso nusikalba pas mane plius dar cipuotas variklis ir tikrai neturiu problemu nei del variklio nei del turbos o pas mane dyzeliukas 66kv standartas buvo kol neuzcipavau tai tiek ziniu is mano puses
Pats vairuoju a4 b5 97m 1.8 be turbos, sanaudos kaip 1.8t galbut net didesnes, galios skirtumas akivaizdus. Jeigu pirkt tik ne 1.8, aisku maziau detaliu (turba) maziau bedu, bet verta.
Pakaba: pats vazineju su r17, tenka ir zvyrkeliu, Utena - Vilnius kelias jeigu zinot tragedija, bet pakaba neluzta tfu tfu tfu per kairi peti, tarnauja gerai, verkia dazniausiai tie kas neturi arba duoda per duobes ir zvyrkelius kaip akis isdege.
Toliau del 2.4 manau sutiks ir kiti nera net kalbu, jau geriau 2.8 apetitas +- toks pats, galia vel skiriasi.
jeigu rasi gera masina, aisku cia loterija, tai nei variklis uzdroztas bus, nei turba.
Asmeniskai jeigu pirkciau dbr as masina imciau a4 1.8t , a4 2,8 arba meginciau tokiais pat motorais a6 visu nauju masinu, tiksliau daugumos aliumines vaziuokles..
p.s. Audi yra audi neatstos niekas Sekmes beieskant
Galiu pasakyti del pakabos, problemu pakolkas neturiu, automobili pirkau pries gerus metus is Vokietijos, pakeiciau isorines granatu gumas (viena buvo plysus, kita persikreipus), esu patenkintas. Uz tokia kaina asmeniskai rinkciausi dyzelini automobili, arba automobili su dujomis, kadangi minejai, jog esi studentas ir pinigu neturi, juk visa laika tevai kuro nesugebes tau uzpilti, o uzdirbi tai manau nedaug, taip kad pagalvok ar tau reikia to 1,8T variklio ar sugebesi ji tikrai ismaitinti. O tas pasakymas jog, visos jos uzdroztos, turbinom sakes, tepalai nebuvo pilami laiku tai juokingai graudus, pats manau supranti, kad cia pilta is lempos, visiskai normalu, kad autoserviso darbuotojas apie jas papasakojo is savo patirties, taciau pora automobiliu nera visi automobiliai taip kad, spresk pats
Donnce parašė:
Pats vairuoju a4 b5 97m 1.8 be turbos, sanaudos kaip 1.8t galbut net didesnes, galios skirtumas akivaizdus. Jeigu pirkt tik ne 1.8, aisku maziau detaliu (turba) maziau bedu, bet verta.
Pakaba: pats vazineju su r17, tenka ir zvyrkeliu, Utena - Vilnius kelias jeigu zinot tragedija, bet pakaba neluzta tfu tfu tfu per kairi peti, tarnauja gerai, verkia dazniausiai tie kas neturi arba duoda per duobes ir zvyrkelius kaip akis isdege.
Toliau del 2.4 manau sutiks ir kiti nera net kalbu, jau geriau 2.8 apetitas +- toks pats, galia vel skiriasi.
jeigu rasi gera masina, aisku cia loterija, tai nei variklis uzdroztas bus, nei turba.
Asmeniskai jeigu pirkciau dbr as masina imciau a4 1.8t , a4 2,8 arba meginciau tokiais pat motorais a6 visu nauju masinu, tiksliau daugumos aliumines vaziuokles..
p.s. Audi yra audi neatstos niekas Sekmes beieskant
visiškai pritariu, pats važinėju jau 5 metai su A4 2,8 128 kw + quattro kuro mieste valgo iki 12 jai pedalo smarkai neminkai, su pakaba nekariauju, o paskraidyt mėgstu
Jei nori tokios, tai ir pirk, o servizo meistrai dažnai stipriai perlenkia lazdą. Aš su važiuokle didelių problemų nematau, nors pusmetį jau su R17 važinėju, nereikia žvyrkeliu lakstyt ir nereiks paskui verkt, kad tas ar anas... Reikia stengtis, kuo geriau įvertint mašinos būklę. Jei pigi, tai turėk omeny, kad abejotinas dalykas, kad gerą kažkas stumia. Už tuos pinigus, kur išlošiai pirkdamas, turėsi remontuot...ir pan. Svarbiausia nenusipirkt daug brangiau, nei rinkos kaina lavoną, kuris pairs greitai ir tada nei pinigų rezerve, nei ką...
Aciu uz patarimus, itikinau tevus, kad a4 galima pirkti. Lietuvoje nelabai radau is ko pasirinkti, norisi neuzvaikytos, jaunose rankose nebuvusios. Todel pas pazistama uzsakeme, kad parveztu is Vokietijos. Prasau dar vieno patarimo.
Paieska susiaurejo iki 1.8T ir 1.9TDI. Klausimas del TDI. Norisi daugiau galios, todel prasiau zvalgytis i dyzelius su viena ar dviem raudonom raidelem. Taciau lygiai dviem pazistamiem 2 raudonos raides labai daug bedu sukele ir dideliu islaidu. Cia jiems nepasiseke ar tikrai problematiski anie varikliai?
viensdutrys parašė:
Aciu uz patarimus, itikinau tevus, kad a4 galima pirkti. Lietuvoje nelabai radau is ko pasirinkti, norisi neuzvaikytos, jaunose rankose nebuvusios. Todel pas pazistama uzsakeme, kad parveztu is Vokietijos. Prasau dar vieno patarimo.
Paieska susiaurejo iki 1.8T ir 1.9TDI. Klausimas del TDI. Norisi daugiau galios, todel prasiau zvalgytis i dyzelius su viena ar dviem raudonom raidelem. Taciau lygiai dviem pazistamiem 2 raudonos raides labai daug bedu sukele ir dideliu islaidu. Cia jiems nepasiseke ar tikrai problematiski anie varikliai?
Labai laukiu jusu pasisakymu!
Imk 1.9TDI. Neužmušami varikliai, eksplotacija pigi palyginus, ekonomiška. Studenčiokui pats tas. 1.8T irgi gerai, bet čia jau asmeninis pasirinkimas, tačiau imčiau dyzelį tavo vietoje. Ypač jei turi galimybę iš germany padoraus stovio gauti.
aisku, 1.9tdi jeigu tu vadini ta su dviem raudonom i yra 85kw pd (pumpadiuzas) motoras, jis ir kuro vartoja daugiau ir prieziura sunkesne, taciau tai naujesnis motoras, as asmeniskai geriau imciau 81kw pachipuoji uz 600lt jei neklystu ir turi apie 100kw, nedaug ir nuo 1.8t atsilieka, bet kuro sanaudos gerokai atsilieka
Donnce parašė:
aisku, 1.9tdi jeigu tu vadini ta su dviem raudonom i yra 85kw pd (pumpadiuzas) motoras, jis ir kuro vartoja daugiau ir prieziura sunkesne, taciau tai naujesnis motoras, as asmeniskai geriau imciau 81kw pachipuoji uz 600lt jei neklystu ir turi apie 100kw, nedaug ir nuo 1.8t atsilieka, bet kuro sanaudos gerokai atsilieka
Tu durnas vaikas ir matos, kad pd neturejas.. apie kuro imima daugiau tai cia visiskas briedas ir nusisnekejimas apie 100kw isvis i pievas nuejai, tyngiu net aiskint del ko ir kaip.. taip pd reikalauja prieziuros, o prieziura tai atbaido tik kolukieti su sakem kur iprate vairuot belarusa nes i pd neipilsi betkokio kuro ir tepalo visa kita panasiai kaip ir pas paprasta siurblini. Jei tu asmensikai imtum siurblini o ne pd tai reiskia tu kolukietis pd visai kitaip vaziuoja :} ir jeigu man kas nors dabar pasiulytu imt siurblini vietoj pd duociau tam zmogui i snuki cia tas pats kas keist kompiuteri i skaiciavimo masinele..
Donnce parašė:
aisku, 1.9tdi jeigu tu vadini ta su dviem raudonom i yra 85kw pd (pumpadiuzas) motoras, jis ir kuro vartoja daugiau ir prieziura sunkesne, taciau tai naujesnis motoras, as asmeniskai geriau imciau 81kw pachipuoji uz 600lt jei neklystu ir turi apie 100kw, nedaug ir nuo 1.8t atsilieka, bet kuro sanaudos gerokai atsilieka
Tu durnas vaikas ir matos, kad pd neturejas.. apie kuro imima daugiau tai cia visiskas briedas ir nusisnekejimas apie 100kw isvis i pievas nuejai, tyngiu net aiskint del ko ir kaip.. taip pd reikalauja prieziuros, o prieziura tai atbaido tik kolukieti su sakem kur iprate vairuot belarusa nes i pd neipilsi betkokio kuro ir tepalo visa kita panasiai kaip ir pas paprasta siurblini. Jei tu asmensikai imtum siurblini o ne pd tai reiskia tu kolukietis pd visai kitaip vaziuoja :} ir jeigu man kas nors dabar pasiulytu imt siurblini vietoj pd duociau tam zmogui i snuki cia tas pats kas keist kompiuteri i skaiciavimo masinele..
nei karto net nesu mates ne vienos audines kad butu dvi raudonos raides ir kiek zinau tik pasatam buna dvi raudonos
gal tu ponas kolukiu virsininkas pirma nusileisk ant zemes ir visiem nekisk ko pats turi PD motora, pirma pasiskaityk vairuos studentas, antra 81kw chipuotas neturi netoli 100kw? argumentai... siulau imt paprasta, duok i snuki.
beje, pats pd neturejes,bet draugas turi golf IV pd 85kw, mieste sukasi apie 7l sanaudos, tiksliau 6.5-7l
Donnce parašė:
gal tu ponas kolukiu virsininkas pirma nusileisk ant zemes ir visiem nekisk ko pats turi PD motora, pirma pasiskaityk vairuos studentas, antra 81kw chipuotas neturi netoli 100kw? argumentai... siulau imt paprasta, duok i snuki.
beje, pats pd neturejes,bet draugas turi golf IV pd 85kw, mieste sukasi apie 7l sanaudos, tiksliau 6.5-7l
bet ganetinai daug valgo pas mane automatas ir 96kw ir vidurkis 6l
kundrotas parašė:
kodel mano audi a4 b5 1,8 mieste ima apie 10? cia normalu? cia snekat, kad 7 litrai daugoka, kazkaip idomu pasidare..
tai kaip suprantu tavo 1.8 benzas, mano zinok panasios sanaudos ~10l ,pavaikant iki 12l gal net.
O tas 85kw pd tai labai nedraskant vidurki savom akim va maciau 6.8l, velniai zino, gal kas ir blogai ten po kapotu..
kundrotas parašė:
kodel mano audi a4 b5 1,8 mieste ima apie 10? cia normalu? cia snekat, kad 7 litrai daugoka, kazkaip idomu pasidare..
tai kaip suprantu tavo 1.8 benzas, mano zinok panasios sanaudos ~10l ,pavaikant iki 12l gal net.
O tas 85kw pd tai labai nedraskant vidurki savom akim va maciau 6.8l, velniai zino, gal kas ir blogai ten po kapotu..
o tai blemba , tas pd ka reiskia? nes kai pirkau masina, man sake , kad variklis keistas yra ir ten ne 92 kilovatai o 80uom kazkiek ju. tai is esmes net nezinau , ar ten 92 ar kiek tu kw.
Donnce parašė:
gal tu ponas kolukiu virsininkas pirma nusileisk ant zemes ir visiem nekisk ko pats turi PD motora, pirma pasiskaityk vairuos studentas, antra 81kw chipuotas neturi netoli 100kw? argumentai... siulau imt paprasta, duok i snuki.
beje, pats pd neturejes,bet draugas turi golf IV pd 85kw, mieste sukasi apie 7l sanaudos, tiksliau 6.5-7l
Gali vairuot kas nori, lygint siurblini su PD yra bergzdzias reikalas. Kolukieciai tik renkas paprastesni varianta.. pacipaves 81kw duok dieve isgausi ta 100kw bet stockinis pd 96kw tave dulkins kaip jauna mergaite.. pas mane pvz buvo 1.9tdi 130bhp po to mapinau apie 160 turejo ;] mieste imdavo apie 6.4 tegu tavo draugas issivalo egr. Trasoj ta masina isvis su 5 litrais susisukdavo laikant apie 160 ;] apie dabartini 2.0tdi pd net ner ka kalbet sanaudos dar mazesnes. Siurblinis variklis vien tas jo bukas gazas mane uzpjautu negyvai, remapink tu jam ten ka nori jis vistiek pries pd nepasokines. Paremapines pd gausi daug geresniu rezultatu nei siurblys. Todel jei pirkt tai tik PD, nu nebent kaip sakiau tu kolukietis ir sirdis vis dar nori bielaruso.
Erke, pas audi ner su dviem raudonom, bet buna 85 ir 96kw pd
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
o del turbinos isviso nusikalba pas mane plius dar cipuotas variklis ir tikrai neturiu problemu nei del variklio nei del turbos
ir matos, kad pd neturejas.. 
ir kiek zinau tik pasatam buna dvi raudonos 
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
