sveiki,tai va sia savaite isigijau audi a6 2.5tdi atrodo nieko masiniukas,bet pastebejau toki dalyka,kad stovint vietoj uzgazavus ir palaikius ant 2tukstanciu apsuku atsiranda variklio pulsavimas,kas tai galetu buti? Kas per gedimas? Gal turbinai kas negerai?
tai cia 100procentu? O pas ka kreiptis? Dekui labai uz informacija,ir dar biski tepalas lasa ir nzn is kur,bet demes kaskur per viduri,galvoju gal nuplaut varikli ir poto ziuret kur ten pradeda laseti? Bet ar nieko jei plaunamas variklis?
antibijotik parašė:
tai cia 100procentu? O pas ka kreiptis? Dekui labai uz informacija,ir dar biski tepalas lasa ir nzn is kur,bet demes kaskur per viduri,galvoju gal nuplaut varikli ir poto ziuret kur ten pradeda laseti? Bet ar nieko jei plaunamas variklis?
nu tdi sitiem varikliam budinga leisti tepalus,ten 2 karteriai dazniausiai leidzia pro priekini alkunes dangteli,ten metaline tarpine susidevi,ji nauja audi centre 23lt kainuoja,bet ja pakeist daug darbo reik imti abu karteriai tada dar leidzia pro voztuvu dangtelius ir pro galini alkunes salnika,zodziu reik ziuret uzsivarius ant duobes plaut aisku gali,nieko ten neatsitiks,tik geriau salta varikli plaut
diagnostika dariau,tai ismete buvo gedima su siurbliu kaskatai,kad kaskas negerai yra,tai turbut ta beda ir yra,o del tepalu,tai reiks sokt i duobe ir gerai isnagrinet.nors tas lasejimas po kekvieno vaziavimo,pastatai masina nu ir nukrenta kokie geri 3 lasai,beda kaip ir nedidele,bet kieme trinkeles purvinasi ir seip maloniau kai niekas nelasa,dekui uz informacija o dar klausimelis,jei toks biski melsvas dumas eina ir kvapas toks eina kame cia reikalas ? Gal ispjautas katalizatorius ?
na cia gal del siurblio gali buti jei ta klaidele sutvarkysi tada ziurek gal ir dings tas dumelis.o del tepalu reik ziureti megsta tas varyklis varvinti.
nu bandysme,ateinancioj savaitei susitvarkyti tuos kelis defektus dekui uz info o del tu dumu tai duoj dieve kad nebutu baisiausia:/ nors tik nusipirkus man ju isvis labai daug mete,tai kai degnostika dariau pastebejom kad spaudimas variklyje jaupes,buvo uzsikisus slanga ar kas ten,kur vaiksto oras,tai dabar dumu isvis nebeliko,kai sutvarkiau,dabar taip labai silpnai iseina tie dumai
nekurent naujos temos,noriu papasakoti,kad nuvazeves pas siurblininkus,paaiskejo kad pulsavimas ne del to ir kad tai visai neprieko.tik jiem idomu pasidare kodel viskas veluoja susijungti,nuo triju tukstanciu jau viskas veikia idealiai turbina isijunge ir t.t. Beziurint kodel dar galetu pulsuoti jie pamate kad is turbinos iseina kaskoks laidukas papildomas,taigi isvada padare tokia kad gali buti chipuotas variklis.taigi pasiule viska naikinti arba vazineti taip kaip yra.pas mane ir taip jau trauka gera yra,man uztenka kai jau kabina ir nuo 2k apsuku.gavau pasiulima tik pabandyt isistatyti kita oro srauto matuokli ir palyginti su savuoju.naujas turetu istaisyti visus velavimus ir kiek supratau jei mano yra priduses tai su nauju turetu dar didesne trauka atsirast.nu zodziu ka jus manot apie tai? Gal kas susidurete su chipavimu ir gal ka pasiulit turetumet?
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
200 lt restauravimas
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
