Turiu problemą, nerodo kuro. Rodyklė nukritus iki 0 pastoviai. bagažinėj į kuro baką nueina 4 laidai. 2 į kuro siurblį kaip suprantu ir 2 plonesni plūdės. Plūdės laidus užtrumpinau. Rezultatas 0. Tai kaip suprantu bėda ne kuro bake (plūdėje).
Gal kas kokių minčių turite?
Redaguotas ElSIgitas 2011-11-21 07:48
Galiu aprašyt ateities kartom apie mano karą su pludėm Nežinau kaip kitus, bet pas mane jų yra 3 (A6 C5 Sedanas, 2.5TDI Q). Dvi po sedynem, viena bagazinej. Žodžiu pradėjau nuo lengviausios - bagažinėj. Išemam kilima, randam dangtį su trim varžtais. Atsukam. Rasim po dangčiu pludę. Imam plokščią atsuktuvą ir plaktuką. Švelniais stuktelejimais atsukam didelę plastmasinę gaike. Atjungiam fiške prieš tai aišku. Kaip ištraukt pludę - mistika, sukioji, trauki, sukioji, pasuki, patrauki, įkiši ir kažkaip įsitraukia. Tik atsargiai, nesulankstykit pačios pludės. Kai galiausiai ją ištrauksit, pamatysit kokia jinai paprasta. Atkliopinat metalinį strypą, ir nusiims kontaktai nuo reostato. Nuvalykit sausai kontaktus ir pavalykite su švitru. Neskubėkite surinkinėti. Jeigu pravalėti su rupesniu švitru, tą dvieju pinų kontaktėli patrinkite i koki šiurkštesnį audinį (aš naudojau tą patį kilimą iš bagažinės), vėliau papasakosiu kodėl. Galite vardan šventos ramybės palenkti "sprandžinėlę", kad tą kontaktėlį stipriau spaustų prie plokštelės. Dabar svarbiausia dalis. Kai viską surinksite, lengvai spausdami "alkunę" ar kaip pavadint tą daiktą, kur slankioja, keletą kartų pastumdykite pirmyn atgal. Visa tai darant, geriausia pasijungti testerį ir matuoti varžą. Kadangi del jos visą laik ir šėlioja kuro rodyklė. Turi nepakilt aukščiau negu varža, kai pludė yra pačiame viršuje, ir nenukrist žemiau, negu varža, kai pludė yra pačioje apačioje. Taigi, ta pati procedūra ir kitoms trims pludėms. Dabar papasakosiu, kodel reik patrint į audinį, ir spaudžiant kilnoti pludę. Kadangi pravaliau kontaktus su palygint rupiu švitru (nors atrodė, kad švelnus), takeliuose palikau "griovelius", taip pat ir kontakte (tame su dviem paduškėlėm). Kad juos sulyginti tiek vienoje dalyje, tiek kitoje patrinam į ką nors truputį švelnesnio. Po tokios procedūros varžos plūdėje nebešokinėjo, ir visą laik išliko stabili. Dėl šito teko ardyti po tris kartu kiekvieną plūdę. Kai įsitikinsit, kad varža susitvarkė - dėkit atgal tokia pačia tvarka, kaip ir išrinkote. Kaip elgtis su kitom dviem pludėm? Smagiai truktelnate galinę sėdynė (tą vietą, kur dedat rūrą) aukštyn į lubas, pamatysit du tokius pačius dangčius. Atsukam. Po jais vėl ta pati sistema (tik metalinė). Atsuktuvas + plaktukas + švelnumas. Patarčiau imtis plūdės už vairuotojo sėdynės, kad techniką atkaltumėt Plūdė "įtvirtinta" į vamzdį. Pirštų pagalba atkabinate plūdės apačia nuo vamzdžio. Vėl atliekat tą pačią operaciją, kaip ir su pirma plūde. Pati sunkiausia - plūdė už keleivio sėdynės. Mat ten koją pakiš bako siurbliukas. Galima išimt tą visą vonelę, bet man nepavyko, tad aš ištraukiau juodą plastmasę, kuri dengia vonelę, ištraukiau siurbliuka, šlangeles, tai padarius, mano maža ranka galima buvo apčiuopti plūdę. Ji laikosi ant "zakliopkių", tad apčiuopę atkabinkit. Užtenka atkabint vienos pusės, tada pludė išsitrauks. Patarčiau nuo laidų ją atkabint, tik kai tvirtai rankose turėsit. Išėmus - kartojat procedūrą. Dedant plūdę atgal pasinaudokit ginekologo patirtim, ir užkabinkit ant tų pačių zakliopkių. Užtrukau pirmą kart 5min. Viską surenkat atgal, kaip buvo, sėdynės nedėkit, dangtelio neužsukit. Užkurkit (degimą įjungt neužteks) mašiną, ir paklausykit ar veikia bake siurbliukas, jei veikia - surinkinejat ir džiaugiatės veikiančiom pludėm ir kuro bako rodykle. Keletas patarimu: kai imsitės ardyt, pasistenkit palikt bake nedaug kuro, kad iki alkūnių neišsimurkdytumėt dyzelyje, valant pludę pasijunkit testerį (voltmetrą, multimetrą, nzn kas kaip vadina) ir matuokit varžą. Viską surinkę prisipilkit kuro ir nevažinėkit pustuščiu baku - nereiks bartis, kad šūdas tie 2.5TDI V6. Jei kas nesigauna - klauskit, mielai padėsiu
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Nežinau kaip kitus, bet pas mane jų yra 3 (A6 C5 Sedanas, 2.5TDI Q). Dvi po sedynem, viena bagazinej. Žodžiu pradėjau nuo lengviausios - bagažinėj. Išemam kilima, randam dangtį su trim varžtais. Atsukam. Rasim po dangčiu pludę. Imam plokščią atsuktuvą ir plaktuką. Švelniais stuktelejimais atsukam didelę plastmasinę gaike. Atjungiam fiške prieš tai aišku. Kaip ištraukt pludę - mistika, sukioji, trauki, sukioji, pasuki, patrauki, įkiši ir kažkaip įsitraukia. Tik atsargiai, nesulankstykit pačios pludės. Kai galiausiai ją ištrauksit, pamatysit kokia jinai paprasta. Atkliopinat metalinį strypą, ir nusiims kontaktai nuo reostato. Nuvalykit sausai kontaktus ir pavalykite su švitru. Neskubėkite surinkinėti. Jeigu pravalėti su rupesniu švitru, tą dvieju pinų kontaktėli patrinkite i koki šiurkštesnį audinį (aš naudojau tą patį kilimą iš bagažinės), vėliau papasakosiu kodėl. Galite vardan šventos ramybės palenkti "sprandžinėlę", kad tą kontaktėlį stipriau spaustų prie plokštelės. Dabar svarbiausia dalis. Kai viską surinksite, lengvai spausdami "alkunę" ar kaip pavadint tą daiktą, kur slankioja, keletą kartų pastumdykite pirmyn atgal. Visa tai darant, geriausia pasijungti testerį ir matuoti varžą. Kadangi del jos visą laik ir šėlioja kuro rodyklė. Turi nepakilt aukščiau negu varža, kai pludė yra pačiame viršuje, ir nenukrist žemiau, negu varža, kai pludė yra pačioje apačioje. Taigi, ta pati procedūra ir kitoms trims pludėms. Dabar papasakosiu, kodel reik patrint į audinį, ir spaudžiant kilnoti pludę. Kadangi pravaliau kontaktus su palygint rupiu švitru (nors atrodė, kad švelnus), takeliuose palikau "griovelius", taip pat ir kontakte (tame su dviem paduškėlėm). Kad juos sulyginti tiek vienoje dalyje, tiek kitoje patrinam į ką nors truputį švelnesnio. Po tokios procedūros varžos plūdėje nebešokinėjo, ir visą laik išliko stabili. Dėl šito teko ardyti po tris kartu kiekvieną plūdę. Kai įsitikinsit, kad varža susitvarkė - dėkit atgal tokia pačia tvarka, kaip ir išrinkote. Kaip elgtis su kitom dviem pludėm? Smagiai truktelnate galinę sėdynė (tą vietą, kur dedat rūrą) aukštyn į lubas, pamatysit du tokius pačius dangčius. Atsukam. Po jais vėl ta pati sistema (tik metalinė). Atsuktuvas + plaktukas + švelnumas. Patarčiau imtis plūdės už vairuotojo sėdynės, kad techniką atkaltumėt 
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
