Automobilis A4 B7, 1.9TDI, 85kwh. Niekur neradau panašios problemos, tai noriu pasikonsultuoti.
Problema - porą kartų nutiko, kad važiuojant įsijungė avarinis rėžimas ir dingsta normali trauka. Abu kartus taip, kai variklis dirba arti dviejų valandų, pravažiavus +100 kilometrų. Užgesinus variklį ir užkūrus iš karto vėl - jokių problemų.
Važinėjant mieste ar mažesniais atstumais - panašių problemų nebuvo. Net kitais kartais su ilgesniais atstumais to paties nebūna. Apskritai trauka normali, nedūmina ir jokių kitokių problemų nėra.
Ar verta važiuoti į diagnostiką, ta prasme, ar kažką parodytų (yra klaidų archyvas kompiutery), kai realiu, patikros metu, tos problemos nėra? Ar tiesiog kol kad ignoruoti ir važiuoti toliau?
Automobilis A4 B7, 1.9TDI, 85kwh. Niekur neradau panašios problemos, tai noriu pasikonsultuoti.
Problema - porą kartų nutiko, kad važiuojant įsijungė avarinis rėžimas ir dingsta normali trauka. Abu kartus taip, kai variklis dirba arti dviejų valandų, pravažiavus +100 kilometrų. Užgesinus variklį ir užkūrus iš karto vėl - jokių problemų.
Važinėjant mieste ar mažesniais atstumais - panašių problemų nebuvo. Net kitais kartais su ilgesniais atstumais to paties nebūna. Apskritai trauka normali, nedūmina ir jokių kitokių problemų nėra.
Ar verta važiuoti į diagnostiką, ta prasme, ar kažką parodytų (yra klaidų archyvas kompiutery), kai realiu, patikros metu, tos problemos nėra? Ar tiesiog kol kad ignoruoti ir važiuoti toliau?
Vaziuot aisku gali, bet manau, verta pasidaryt diagnostika ir susitvarkyt. Tik tikra diagnostika, o ne klaidu nuskaityma
Sveiki nusipirkau A6 2008m. 2Tdi salta kuriasi puikiai bet kuriant silta visas variklis susokineja kol uzsikuria ir pasalinis garsas yra dar nemalonus kol uzsiveda variklis. Gal kas yra susidure su tuo ar zino kas galetu buti?
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
