Sveiki, keiciau varikli ir ant mano variklio buvo grandines itempejas su davikliu, o kito variklio nebuvo to daviklio. Ar del daviklio gali nebuti traukos? Girdejau uztenka pakeisti valdimo bloka, ar tai tiesa?
o kaip dėl patikimumo šie varikliai 1.8 92kw, ar su dujom draugauja? Ir nuo kelintu metu 1.6 74kw tapo gamykliškai brokuoti? Manau gal bandyt vietoj 1.6 statyt 1.8
Tadoos parašė:
o kaip dėl patikimumo šie varikliai 1.8 92kw, ar su dujom draugauja? Ir nuo kelintu metu 1.6 74kw tapo gamykliškai brokuoti? Manau gal bandyt vietoj 1.6 statyt 1.8
Na su dujom pakankamai normaliai. Kaip ir minėjo viskas priklauso nuo priežiuros.
na maniškis 1.6 kaip ir gamintojai išpranašavo ties 200 000-250 000 išdilo žiedai tai faktas, o kaip indėklai tai velnias žino, nes kas 2500km reik litą tepalo supilt ir šalta dumina labai. Tad ir mastau kaip protingiau pasielgt, ar tapati remontuot ar bandyt kita variki dėt, nes visa kita auto kaip ir tvarkoje, tik papildoma beda, kad i ta 1.6 buvo rudeni naujos dujos idetos
gali remontuot... gali keist.... cia nuo paties noru. duju iranga panaudosi kitam motorui. cia nera beda 1.6 ne tik ziedai sudyla... po remonto neaisku kiek vel vaziuosi
pratesiu tema , turiu A6 C5 1.8 92kw AQE varikliu , gal kas susidures koki motoro analoga galima i ji ikrauti , ir kas skiriasi kitu varikliu nuo AQE ? audi 1998 metu . ar eina analogai is A4 B5 , ar passato , tokie patys varikliai, tik kita gamykline markiruote - kodu ???
aciu
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Manau gal bandyt vietoj 1.6 statyt 1.8
1.6 ne tik ziedai sudyla... po remonto neaisku kiek vel vaziuosi
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
