acteeno parašė:
Buvo panaši nesąmonė.
Atsikračiau tos senai ieškotos problemos. Nešilo variklis nors tu ką, termosai du pakeisti, antifryzas pakeistas, ir t.t. - vistiek ne daugiau kaip 70, trasoje išvis patyliu, na kartais pasiekdavo normą. Bet paskui iškilo klausimas, jei variklis šaltas, kodėl pečius šparina kaip pirtyje? Pasirodo variklis visai nešaltas, o temperatūros daviklio kontaktai pažaliavę... Gabaliukas naždačkės padėtį pataisė, dabar rodo teisingai.

instead parašė: tai ghal jis peranksti atsidaro pas tawe? tai irgi gedimas.kai dedi termostata i karsta wandeni tai reikia kad vanduo butu 90laipsniu,todel reikalingas ir termometras

aleksiunas parašė:
audi b4 2.0 mono sveiki susiduraius sutokia beda: variklis neisyla daugiau 70 laipsniu , pakeiciau termostata beda neisnyko ,turiu bloga nuojauta kad bus pradegusi tarpine po galva ir sutirgde ausinimo sistemos darba nes papustos slangos , o palikius ilgesni laika uzvesta varikli i pletimosi bakeli prisirenka oro kuri atsukus ir isleidus temperetura pakyla iki 90 bet toliau vaziuojant vel nukrinta.toks vaizdas kad susidaro kaip oro kamstis ir tugdo ausinimo skysciu judeti sitema
gal kas su tuo susidurete? ar variklio neisilimas gali buti del pradegusios tarpines? ka galetut pasiulyti ka daryt del temperaturos ?

Negeras parašė:
Taip ir nesupratau ką čia tamsta pacitavęs acteeno komentarą norėjai pasakyt.

verbatim parašė:
O kaip cia yra su radiatoriaus nuorinimu ? Tarkim jei yra reikalingas nuorinimas tai temperatura smarkiai kyla ar atvirksciai ? Ir kaip tiksliai reiktu nuorint ? As internete radau pora budu kaip tai padaryt

acteeno parašė:


Kažką instead sumaišęs būsi - nieko panašaus nesakiau. Mano problema buvo tik termodaviklio kontaktuose, bet ne termostate. Kitaip tariant - su varikliu ir jo temperatūra pas mane viskas buvo tvarkoje, neteisingi buvo termodaviklio parodymai.

instead parašė:

sory,ne tu,o pythagoras buvo rases.