| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
spybotas
Klubo draugas
 Atsijungęs
Pranešimai: 106
Įstojęs: 24.03.12
Miestas: Jurbarkas
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-03 11:58 |
0
|
|
|
vadinasi audi pakliuvo i tiesias rankas |
 |
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
xxignasxx
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 6406
Įstojęs: 30.05.10
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-03 12:08 |
0
|
|
|
martynai tu galetum perekupu dirbti lavona nusiperki padarai tokia isvaizda ir i pardavima bent is estetines puses
dar klausimas kaip varikli taip isplovei be vandens ir kercho?
a6 c5 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 12:10 |
0
|
|
|
Teko keisti galinį posparnį, kuris buvo nuo smugio į galinę arką deformuotas ir pakaitinus su fenu iki galo nesugrįžo, todėl keičiau kitu ir nuėmus jį radau dovanėlę apie kurią kažkur buvau forume skaites, kad ta vieta kur kuro dangtelis mėgsta kaupti dulkes ir nuo drėgmės susilaikymo pradeda lanžeronas pūti kitaip rudyti. Tikiuosi, kad laiku sugriebiau ligą, nes rūdys tik paviršutinės.
o čia jau aptvarkyta.
Aptvarkęs vieną arką nusprendžiau, kad reikia susitvarkyti visas arkas. Tai priekinius posparnius nuėmęs iškarto, ką padariau tai nupjoviau per pusę tuos sparnus pūdančius porolonus.
Teko pasikeisti ir klimos kelias lemputes, nes buvo perdegusios ir nešvietė valdymo mygtukai, jeigu kam reikės tai žinokite kraštinės lemputės dedasi po 2W galingumo, kurios apšviečia valdymo mygtukus, o vidurinės dedasi 0,9W, bet spėju nieko baisausi jeigu ir kokia idėsite 1,2W.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-03 12:29 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 12:14 |
0
|
|
|
Taip perikupu galėčiau tikrai dirbti, nes pats nemažai ką moku daryti tai tikrai galima sakyti beveik, bet kokį lavonėlį galėčiau padaryti gan neblogos išvaizdos, kai pamačiau šitą mašiną tai iškarto mano akyse prasidėjo jos transformacija, salona išvalyti, nupoliruoti, gedimus pašalinti ir vualia graži ir gera mašina.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-03 12:14 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 12:18 |
0
|
|
|
Na variklio plovimui buvo naudojamas vanduo, paprasta naminė kempinė, micro pluošto servetėlė ir auto chemija varikliui valyti, bet vanduo ant variklio nebuvo pilamas tik išskalaujamas skudurėlis ir kempinė jame, o toliau tai kruopštus žaidimas prie variklio valymo ir rankų braižymasis, kai reikia išvalyti sunkiai prieinamas vietas, bet ko nepadarysi, dėl savo Audi. Na, o šita audi tai tikrai pakliuvo į Tiesias rankas.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-03 12:31 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 13:03 |
0
|
|
|
O čia taip keletas gražesnių foto.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-03 13:16 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
xxignasxx
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 6406
Įstojęs: 30.05.10
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-03 13:12 |
0
|
|
|
pas mane irgi buvo ta pati beda c4
kj daziau masina irgi buvau isemes posparni tj buvo dau daugiau parudije
a6 c5 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 13:14 |
0
|
|
|
Tai čia spėju pas visas jas toje vietoje pradeda rudyti tik kiti tingi nuiminėti tuos posparnius ir tas ligas pašalinti, o papraščiau pasako pas mane viskas gerai.
Mano Audi b2 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 13:17 |
0
|
|
|
Kaip xxignasxx nepasiilgsti saviškės C4?
Mano Audi b2 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
xxignasxx
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 6406
Įstojęs: 30.05.10
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-03 13:20 |
0
|
|
|
nelb bet ka tik db perziurejau savo tema tj
mintyse galvoju kad kiek i ja sukista lt buvo ir
kiek darbo daug ideta
Kas dabar su ja laksto tj tikrai problemu netures
bet db jau nepirkciau tokios uzleistos masinos
a6 c5
Redaguotas xxignasxx 2013-12-03 13:21 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
pucinis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1192
Įstojęs: 24.11.10
Miestas: Molėtai
Vairuoja: Audi A4
|
| Parašyta 2013-12-03 16:47 |
0
|
|
|
pavyzdinga vario tepalas tik padeda kad diskai neprikeptu?neturi jis neigiamos zalos ?manes pacio laukia toks darbelis tai domiuosi |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
kirwis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 743
Įstojęs: 06.10.10
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-03 17:58 |
0
|
|
|
Minde77 parašė:
nejuokauk vien q, duoda issiverzti jau. visus bmw 3.0d ir 4.0huliganus draguose darydavau ir su tokiam paciom dragindavau, irgi gaudavo
taip labai garsiai nesiskelbk.ant gyvo 3,0d turbut neuzsiroviai.
3,0d e39 su mechanika 8,1 iki simto, jei remapinta tai i 7,4 iki simto tilpt galima jei imt e60 3,0d 160kw 7,1 iki simto jei e46 3,0d tai apie 7,2 iki simto tai klausimas ar paimtum jei ten gyvas tas 3,0d.
pats turejau 3,0d bmw ir a6 c4 2,8q gavo...
Geltonas SEAT Leon Top Sport '05 1.9TDI |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 23:42 |
0
|
|
|
Taip pucinis vario tepalas tikrai padeda, kad diskai niekuomet neprikept, bet aš su juo dar ir kreipiančiasias sutepu, nes jis ten irgi net labai tinka ir suporto remelio griovelius sutepu tik labai plonai, kad nekauptų ant savęs purvo ir tokiu būdu tau visuomet gerai vaikšto įstatytos kaladėlės ir kreipiančiosios niekuomet neužpus ir stabdžių sistema dirbs kaip priklauso, o vario tepalas būtent ir naudojamas stabdžių sistemose, nes jisai atlaiko labai aukštas temperatūras nuo -30 iki 1100 C, o stabdžiai kaip zinai tikrai labai kaisti mėgsta tik kai visur tepsi vario tepalą jokiu būdu neužtep ant disko, ar kaladėlių darbinio paviršiaus, nes kitaip bus blogai, nes poto gali tau blogai stabdyti ir dar rekomenduojama sutepti tas vietas kur kaladėlės remiasi į cilindriuką ir suporto kraštus tokiu būdu išvengsi kaladėlių cypimo.
Mano Audi b2 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-03 23:47 |
0
|
|
|
Tikrai su tavimi sutinku kirwis, kad tikrai gyvi bemvai važiuoja geriau negu audi ir čia jau nieko nepakeisi, aišku, aš nekalbu apie S klasės audi, kurios pakrauna BMW kruopų, bet apie tavo išvardintus tai jie tikrai gerai eina.
Mano Audi b2 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
xxignasxx
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 6406
Įstojęs: 30.05.10
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-04 00:25 |
0
|
|
|
as startavau pries e39 3.0d 135kw automatas
ir a6 c5 2.5tdi v6 132kw
tj audine pradziai issiverze i prieki biski bet po to apleke bmw
Ir tj nebuvo ant SPORT rezimo automatas taip tj butu gavus
a6 c5 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-04 00:29 |
0
|
|
|
Praktiskai, bet kokiame drage galioja viena labai svarbi taisykle, kas pirmesnis sureaguoja ir startuodamas isiverzia i prieki tas ir laimi ir jau niekaip neatgausi prarastu sekundziu, nebent pas tave bus galingesnis variklis, negu priesininko.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-04 00:31 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-04 08:57 |
0
|
|
|
Nupirkti guminiai kilimėliai žiemai.
Buvo suklijuota su epoksidine derva dugno apsauga, nes kai pirkau keliose vietose buvo įtrūkusi ir įskelta.
Sutvarkiau visą salono apšvietimą ir pasikeičiau visas lemputes, kurios nedegė, o nedegė klimos valdymo mygtukai, veidrodėlių valdymas, prikurkių apšvietimai, peleninės apšvietimas ir skydelyje juostelė, kur rodo lauko temperatūra dabar viskas šviečia ir veikia.
Po lietaus, kaip nuo žąsies viskas nubėga.
Kiek pavažinėjus teko pasikeisti viena antismūginę gumą galinio amortizatoriaus, nes biški yplyšusi buvo, o kita sveika tai kol originali tai ir nekeičiau. Čia iš jos keitimo darbu.
Atraminės gumos viduje prisiveržia amortiatorius ir kad galėtumei sau tvarkingai atsukti turėjau pasigaminti spec įrankį ir dar nusipirkti specialią tam reikalui skirtą galvute, kuri kainavo 18lt.
Na ir viską surenkame atgal tik žinoma, kas darysite patys nepamirškite susidėti viršuje mietkių ant visų detalių taip bus žymiai papraščiau surinkti tiksliai atgal, kaip buvo nes kitaip teks biški pažaisti, kol atitaikysite į savo vietą mašinoje.
Nupirkau naujas geras žvakes NGK jos atsiėjo su nuolaida 168lt 6vnt.
Nauji laidai irgi geriausi 300lt su nuolaidėle ir kai viską susukau tai ištikrujų pagerėjo variklio darbas ir trauka.
Šiomis dienomis vienas iš labai svarbių darbų buvo atliktas tai vairo stiprintuvo skysčio keitimas, nes senasis matote, kokios spalvos tikrai, kad jau nenaujas ir siurblys buvo pradėjęs jau skleisti sukinėjant vos girdimą garsą tai kad išvengti didesnių problemų pasikeičiau visą naują skystį ir nusiorinau. Norint pasikeisti vairo stiprintuvo skystį reikės dar vieno pagalbininko, kuris pastoviai dapylinėtų skystį į bakelį stiprintuvo, o jūs su įjungtu degimu ir pakeltais į viršų ratais, kad nesiektų žemės, sukinėjate vairą į vieną ir į kitą pusę, kol išbėga visas senas skystis per permatomą šlangą, kurią prijungiate prie grįžtamos šlangos pačios ploniausios ir labai puikiai matote kada jau bėga skaidrus žalsvas skystis, reiškiasi senasis skystis jau išbėgo ir dabar galite pradėti orinti sistemą. Sistema orinasi paprastai uždėję grįžtamą šlangą ant bakelio ir ją užveržę su įjungtu degimu pasukinėjate vairą į vieną pusę kokius 5 kartus ir į kitą pusę tiek pat tuomet užvedate masiną, bet tik kelioms sekundėms ir gesinate ir vėl sukinėjate ir taip sukinėjate tol, kol jūsų draugas nebemato stiprintuvo bakelyję atsirandančių oro burbuliukų tuomet galite nuleisti masiną ant ratų aišku reikia dapilti skysčio, kiek priklauso ir jau tada galite užkurti variklį ir užkurtam varikliui pasukinėti vairą ir stebėti, ar netrūksta skysčio, jeigu reikia dapilti ir viskas.
Naudokite tik tokį skystį kokį rekomenduoja gamintojas kadangi pas mane rašė, kad turi buti butinai mineralinis G 002000, o tokio mineralinio negausite tai Tanagroje pirkau tokį, kuris atitinka seną kodą, jisai šviesiai žalias mineralinis 06162 jo litro kaina 25lt pirkau 2l visai sistemai 2 kartus praplauti.
Kas nežino tai atsiminkite skirtingų spalvų vairo stiprintuvo skysčių maišyti negalima, nes sugadinsite savo vairo kolonėlę ir siurblį. Jeigu nėra jokio, kodo o turite skysčio, o bakelyje skystis tamsus, kaip smala tai pradžioje nusitraukę seno skysčio įpilkite i induką, kokį ir į jį įpilkite naujo savo skysčio taip patikrinsite, ar jie tarpusavyje nesureaguoja, beje universalūs vairo stiprintuvo skysčiai yra skirti tik tam kartui jeigu pradėjo jums leisti skystį, o kelionę turite vis tiek pabaigti, bet po jos turite iškarto daryti viso skysčio keitimą, nes jie suėda vairo kolonėlės salnikus ir jums pradės pro visur dar labiau leisti tai va. Sėkmės keičiant.
Taip atrodo jau pakeistas skystis, kaip matote bakelyje yra metalinis filtriukas, kuris kuo puikiausiai matosi, o pradžioje per seną skystį, aš jo nemačiau.
Taip senas atrodė.
Skysčio lygis, kiek jo turi būti tikrinamas tik šaltam varikliui, jo turi būti tiek.
Iš visos sistemos išsipompavo tiek seno su trupučiu naujo skysčio.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-05 23:51 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-04 09:50 |
0
|
|
|
Artimiausiu metu nusimato nemalonus darbelis tokiais orais tai salono pečiuko keitimas, nes visai nešildo, viskas veikia, termostatas veikia, viena žarna įeinanti į pečiuką karšta, o kita išeinanti iš jo vos silta, todėl nusprendžiau, kad reikia keisti pečiuką, arba šitą savaitgalį, arba kitą.
Mano Audi b2 |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Grazvis
Moderatorius
Atsijungęs
Pranešimai: 514
Įstojęs: 10.11.12
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2013-12-04 10:02 |
0
|
|
|
puikiai tvarkaisi garaze labai dideli pliusa tau dedu ( masinyte liux, tik vat su tokiu varikliu jau automato noretusi 
#1AUDI A6 2.5 TDI SOLD
#2AUDI A6 2.8 12V USA Quattro SOLD
#3 JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 V8 SOLD
#4 OPEL OMEGA 2.0 DTI SOLD
#5 AUDI A3 1.8 NOW
#249
https://www.facebook.com/dailusauto/ |
|
|
| Autorius |
RE: Audi A6 C4 97 2.8 30V [Martynas26] |
Martynas29
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1416
Įstojęs: 12.01.11
Miestas: Kaunas
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2013-12-04 10:11 |
0
|
|
|
Tai kad automatas tik per 10 sekundžių eina, o man reikia kad per 8 eitų, nes dar neišaugau iš to amžiaus, kad bėgius mėtyti, nes man patinka mechaninė dėžė ir problemų mažiau, temti galima ir tu važiuodamas sprendi, kokią pavarą, kada ir ant kiek perjungti, o automatas jisai sau mėto, kaip nori plius dar automas žymiai daugiau ryja kuro, todėl aš esu tik už mechanines dėžes. Beje dėkui už pliusą.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2013-12-04 10:13 |
|
|
Aukštyn
FACEBOOK
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
